静态扭矩传感器和动态扭矩传感器都是可以旋转动力源的扭矩，但他们的区别在于静态扭矩传感器测量的旋转角度不能超过360°，而动态扭矩传感器测量的旋转角度则没有限制随动力源旋转，其它的区别在于功能上的差别，由于静态扭矩传感器不能360°旋转，所以不能测量转速，在结构上也有差异，在相同量程的情况下，静态扭矩传感器要比动态扭矩传感器体积小。

静态和动态扭矩传感器的共同点

• 采用应变片原理，在特制的弹性轴上粘贴上专用的测扭应变片组成电桥。
• 两端都有输出轴
• 直流电压供电±12V/24V
• 频率、电流、电压信号输出
• 外形都可以由用户提供需求进行定制

静态和动态扭矩传感器区别

• 在相同量程下，由于功能和结构的差异，动态态扭矩传感器比静态扭矩传感器体积大
• 静态扭矩传感器随动力源旋转，当动力源带动静态传感器旋转时，外壳也会随之旋转，在测量过程中，旋转角度不能超过360°；而动态扭矩传感器会随动力旋转，没有角度的限制
• 动态扭矩传感器可以测量旋转的转速或者角度，而由于静态扭矩传感器旋转角度不能超过360°没有此功能，不能测量转速

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