汽油发动机组中的汽油机种类很多，都是由一些机构和系统组成。这些机构和系统相互关联，彼此协调，共同完成热能转变为机械能的任务。今天，我们着重介绍四冲程汽油机中冷却系统工作工作耐久性原理。下图为单缸四冲程汽油机基本结构示意图：
汽油机在工作时，由于高温燃气的作用，汽缸、气门、活塞等零件都会被强烈加热，如不及时加以冷却，势必引起机件损坏而无法工作。为了保持汽油机在工作过程中有适宜的温度。汽油机均设有冷却系统。冷却系统的任务就是将高温零件所吸收的热量及时传导出去，以保持其正常工作温度。根据冷却介质的不同，冷却系统主要有水冷式和风冷式两种。
水冷却系统一般由水箱、 水管、水套、水泵、风扇和水温表等组成。水泵将储于水箱里的冷却水经过下水管泵入水套(在汽缸周围)，冷水吸收汽缸的热量后变成热水，再经上水管流回水箱，热水从水箱上都流回下部的过程中，经风扇吹来的冷空气使其再变成冷水，以便重新灌人水套吸热。
风冷汽油机的气缸周围没有水套，只有许多散热片。风扇和飞轮铸在一起，飞轮转动时波动空气流向气缸外表面。为了使风力集中，散热片外面装有导风罩。所以，风冷式冷却系统仅有带风扇的飞轮、导风罩和散热片三部分。虽构成简单，却有的耐久性。
汽油发动机组中的汽油机绝大多数采用的是风冷系统。它可以保持汽油机在宜的温度状态下工作，以获得良好的经济性、动力性和耐久性。
