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韩国大宇发电机组因铅酸蓄电池极桩氧化造成的故障问题

2025年09月26日 09:52:30      来源:江苏星光发电设备有限公司上海分公司 >> 进入该公司展台      阅读量:11

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一台韩国大宇发电机组柴油机电站额定功率为50kW,JDK为电源总开关(接地开关),节为起动电源开关,SA1为点火开关,M、Q为起动电动机和电磁开关线圈,TJ为直流继电器,正常起动过程为台上电源总开关JDK及起动电源开关QF,将点火开关SA1打至。起动“位置”,这时直流继电器ZJ线圈得电,其常开触点闭合,电磁开关线圈Q得电从而接通起动电动机M,起动韩国大宇发电机组带动柴油机起动。
 
而该电站接通起动回路给起动电动机供电后,听见起动韩国大宇发电机组电动机周围发出固定频率的“哒哒”声,起动韩国大宇发电机组电动机不动作,柴油机不能起动。
 
当起动电钥匙SA1打开并起动瞬间,蓄电池电压全部加在起动继电器线圈两端,起动继电器常开触点闭合,起动韩国大宇发电机组电动机加上电,整个回路瞬间产生大电流。这时,如果起动回路的某一点阻值很大,则大部分电压将降在该点,从而使起动继电器线圈两端电压降低。当低于继电器的吸合电压时,常开触点会断开,整个起动回路断电,电流消失,该点没有电压降;起动电源电压又全部加在起动继电器线圈两端。重复刚才过程,回路断开、闭合循环进行,起动继电器“嗒嗒”声也就不断产生。
 
韩国大宇发电机组
 
为了找到影响回路的这个点,逐步检查了回路中各元器件及其接线,元器件完好,接线可靠;用蓄电池检测仪检测蓄电池电量,电量充足对蓄电池进一步检查发现,在蓄电池的卡子与蓄电池接线端头的接触处周围有白色真菌,同时发现其端头周围有黑色氧化物。
 
根据以上现象进行分析,初步判断是蓄电池接线端头接触故障导致韩国大宇发电机组柴油机无法起动。因为,在南方寒冷潮湿地区,电气元件及各接线端头很容易因真菌腐蚀形成一层氧化膜,这层氧化膜电阻较大,当回路接通产生电流后,在该端头上产生较大压降,使起动接触器线圈两端电压低于吸合电压,造成韩国大宇发电机组柴油机无法起动。
 
由于韩国大宇发电机组是真菌腐蚀造成的接线端头表面产生氧化膜,只要将氧化膜除去即可,先用开水清洗蓄电池接线端头和蓄电池卡子,直到接线端头和蓄电池卡子显现材料本色,然后用毛巾将其擦拭干净,重新接好蓄电池卡子并开机,韩国大宇发电机组柴油机顺利起动。
 

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