道依茨柴油发电机组启动用的气动马达有柱塞式和叶片式两种。应用较为广泛的是叶片式马达QQM-1型气动马达。它由转子,定子,变速齿轮,安全离合器和启动齿轮等零件组成。下面由星光动力为您分享道依茨柴油发电机组气动马达工作原理。
定子和前后配气盘通过定位销固定在壳体上,而转子叶片自由放入转子轴向槽外,带叶片的转子组在定子的偏心孔内旋转。转子的头部装有主动齿轮,与被动齿轮17相齿合,其转速比为17/37,起减速,增大转矩的作用。传动轴通过摩擦式离合器将将动力传给齿轮。起动齿轮内孔有右螺纹与螺杆相配合螺杆左段是一个花键轴,花键部分安装在离合器花键孔内。
当转子转动时,立即传到螺杆,小齿轮应惯性作用从螺杆后端甩向飞轮,与启动齿轮啮合。道依茨柴油发电机启动后,飞轮转速会很快很高并由被动转变主动转时,起动应惯性作用及复位弹簧的作用被甩回,脱离啮合。
当压缩空气从进气口送入定子室的同时,另有一部分高压空气经前后配气盘上的配气孔进入叶片底部,将叶片托起,使叶片顶部与弟子内壁紧密紧密接触得较好的密封。但由于叶片的两侧不平衡,因此,叶片将带动转子逆时针方向转动,当两片叶片空间和排气口接通时,该空间的空间则从排气孔道转动180°重新装入,即可改变气动马达旋转的方向。
以上便是道依茨柴油发电机组气动马达工作原理,由此我们可以清楚地了解到道依茨柴油发电机组气动马达旋转方向改变的原因,这一切都原由各个运动组件之间相互完美配合,最终目标是使发电机组稳定的运行。