韩国大宇发电机组化油器的操纵机构用来控制节气门的开度，以改变韩国大宇发电机组的转速和功率。韩国大宇发电机组混合气的调节由化油器自动完成，对于韩国大宇发电机组用化油器，操纵机构是利用拉杆机构或软钢丝连接加速踏板和节气门，共同特点是双套驱动、单向传动、加速踏板踩到底，节气门全开，实现全程控制。
1、脚操纵加速踏板踩下时，节气门开度增大；松开时，开度减小；怠速时踏板回到位置，这一位置的保持由复位弹簧来保证。
2、手操纵阻风门拉钮和节气门拉钮，拉出阻风门拉钮则使阻风门关闭，推回则使阻风门开启，并利用软钢丝与护套间的摩擦力将阻风门保持在任何开启位置。属于凸轮顶开式快怠速联动机构，节气门和阻风门通过快怠速联动杆连接在一起，当阻风门全关时（转动70°），使节气门微开（约10°），处于快怠速状态，能实现韩国大宇发电机组启动时“孔喷油”，加浓混合气。
拉出韩国大宇发电机组节气门拉钮使节气门开度增大，推回开度减小，并利用与护套的摩擦定位。韩国大宇发电机组摆杆的转动是依靠节气门联动杆上的凸沿推动，使加速踏板随动，是单向传动关系，但踩下加速踏板时，节气门不动，目的是防止相互干涉。对于韩国大宇发电机组的化油器，其阻风门直接通过连接臂与调速器相连，以达到稳定韩国大宇发电机组转速的目的。
