“世界上所有的远洋船舶都要对压载水进行处理，你说这个市场大不大？”

鲜黄的圆形管状电解槽上下间隔横向排列，蓝底白字的椭圆形LOGO与写有“青岛双瑞”的标识在上方电解槽中间格外醒目。处理能力为2000吨、1000吨和300吨3种型号的压载水管理系统，以保护海洋环境哨兵的自豪，挺立在宽敞的组装厂房里。

时为中国船舶重工股份有限公司青岛双瑞海洋环境工程有限公司（简称青岛双瑞）总经理孙明先站在这套系统旁边，自豪地说：“2010年7月，视察时就站在这套1000吨管理系统的前边，对该系统给予很高的评价。”

2011年1月28日上午，青岛双瑞接获中国船级社通知：压载水管理系统获得中国船级社型式认可证书。这标志着十套、我国套自行研制设计生产、拥有自主知识产权的压载水管理系统，正式获准安装远洋船舶，这也是套获中国船级社型式认可的系统。

青岛双瑞，缘何在我国并与世界同步？

从申报课题延伸到新兴产业

2006年11月3日，相关专家和青岛双瑞的上级，来到拥有电解海水技术的青岛双瑞，就国际海事组织制定的强制性公约——《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》（简称《公约》），研究船舶压载水管理科研课题的立项问题。

专家们说，压载水管理系统是能对压载水进行处理使其达到或超过《公约》规则D-2标准即压载水性能标准的系统。它包括压载水处理设备、相关的控制设备、监测设备和取样装置。压载水管理系统研制要求高、难度大，批准程序复杂、严格、周期长，《公约》制定两年后，一套压载水管理系统才获国际海事组织基本批准。

课题申报研讨会上听明白了压载水管理是怎么回事之后，孙明先和时为公司党总支书记、现为总经理的付洪田同时意识到：“这不仅是个非常好的科研课题，而且是国内外市场需求巨大的新型环保产品和产业。”

“这事我们得干，也有能力干。用在海滨核电站和电厂防止海生物污损的电解海水核心技术，同样可在船上处理本身就是海水的压载水。”青岛双瑞是专门从事防腐与水处理技术及产品研发、设计、生产、施工、检测及工程总承包的高技术企业，早在20多年前就拥有自主知识产权，并广泛用于滨海电厂、核电站等海水利用系统防止海生物污损的成熟技术。我国90%的核电站、60%以上的火电厂均采用其技术设备。

研制压载水管理系统提上议事日程，青岛双瑞通过论证得出结论：，技术没问题，自身拥有的技术不仅适合处理压载水，而且是好的主要技术方法之一；第二，市场前景非常广阔。2007年初，青岛双瑞正式立项研制压载水管理系统。代表、青岛双瑞董事长孙建科对孙明先和付洪田说：“研制压载水管理系统是个非常好的方向，没有国家资金支持我们就自主投入，一定要抓紧时间往前赶。”