比地铁造价低廉，运量大大高于普通公交车——

中国南车株机公司引进99%低地板有轨电车技术

一种比地铁造价低廉，运量又大大高于普通公交车的新型交通工具落户湖南株洲。近日，中国南车株机公司与西门子股份公司在长沙签署了99%低地板有轨电车《长期合作协议》及《技术许可协议》，使我国成引进该项技术的企业。

99%低地板有轨电车为中等运量轨道交通系统，具便捷、节能环保、噪音低，适用性强等优势，在西方发达国家城市公共交通系统中普遍使用，其运量单向可达每小时2万人次，运行速度80公里。

据了解，我国大中城市在99%低地板有轨电车交通系统领域启动较慢，目前仅上海、天津等城市开通，且为全进口车辆，车辆自身成本和运营维护费较高。针对国内还未实现真正意义上的商业运营的、国产99%低地板有轨电车情况，中国南车株机公司与德国西门子签订技术合作协议，成功将该项目引入湖南。据中国南车株机公司执行董事、总经理徐宗祥介绍，公司与西门子在机车、城轨等领域有多年交流合作经验，成功合作实施了多个项目。此次签约，西门子公司将向中国南车株机公司转让Combino 车辆的全套技术，预计中国南车株机公司在今年年中将具备样车生产能力。样车有望在今年底明年初实现下线。(俞慧友 林均红）