车灯是汽车的“眼睛”，为驾驶员提供照明，还能起到警示的作用。车灯的正常使用关系到驾驶的安全，因此，车灯的检测十分重要。

一、汽车车灯为什么要进行温度检测

汽车车灯根据光源的不同分为卤素、氙气、LED三种，很多汽车使用的是卤素光源，发热量较大，加上发动机发散的热量，两者加到一起，温度有可能超过200℃，因此散热非常重要。散热重点在于车头灯腔体的均温设计，并非灯泡的散热，前灯材料的选择需要考虑是否可以承受住来自灯泡的高温，因此选用的材料一般都以耐热材料为主。

二、利用红外热像仪对车灯进行检测

利用红外热像仪可以快速获取车灯的温度分布和温度变化，并利用配套的红外分析软件进行分析，从而完善优化汽车车灯的设计。红外热像仪主要可以用在以下几个方面：

1．前灯工作时的温度分布情况；

2．前灯工作时的散热情况；

3．前灯开始工作时的温度升高情况

车灯玻璃是光滑的弧面，很容易将附近高温辐射源反射进红外热像仪，造成严重干扰。因此，在拍摄时，要注意避开附近高辐射物体。

三、格物优信红外热像仪在车灯检测中的特点

1.利用红外热像仪，工程师可以根据红外热图，分析车灯在工作时的温度分布是否均匀，散热情况是否良好；

2.红外热像仪检测时操作方便，非接触测量，不干扰原有的温度场；

3.反应速度快，图像清晰；

4.有配套的红外分析软件，用户无需到现场，便能对温度数据进行分析，并生成报告。