先导式减压阀主要技术参数和性能指标
| 公称压力(Mpa) | 2.5 | | 壳体试验压力(Mpa)* | 3.75 | | 密封试验压力(Mpa) | 2.5 | | 进口压力(Mpa) | 2.5 | | 出口压力范围(Mpa) | 0.02-1.6 | | 压力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12244-1989 | | 流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12244-1989 | | 渗漏量 | GB12245-1989 |
在液压系统中，当要求一个泵要向几个执行元件供油，而各执行元件所需的工作压力不尽相同的情况时，可在工作压力低于泵的供油压力的分支油路中串联一减压阀，油液流经减压阀后，将压力降低到某一值，并保持恒定。这种减压阀称为定值减压阀。
先导式减压阀有直动式与先导式两种。直动式减压阀的工作原理和直动式溢流阀基本相同，也是通过作用在阀芯的流体静压力与弹簧力相平衡、相比较的原理，促使阀芯运动并改变阀口的大小来调节输出量的。但减压阀的输出量是出LJ压力，不是进口压力，减压阀在不起减压作用的常态下阀口是全开的，减压时则关小，关得越小，减压量越大。
当减压阀的输出压力较高或流量较大时，用调压弹簧直接调压，则弹簧刚度必然大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大。为克服这些缺点可采用先导式减压阀。图3—33所示为先导式减压阀的结构和工作原理图，图中1、14是主阀的阀芯和弹簧。6、8足先导阀阀芯和弹簧，图示主阀芯与阀套沉割槽之间形成的减压口处于全开状态。进油P，经减压口，再经阀芯上径向、轴向(未示出)油13外控口；14一主阀复位弹簧；15一阀体孔从出口流出，出口压力为P：。出口压力经阻尼孔2后作用在导阀上，当作用于导阀上的压力(设为P：)达到导阀的调定压力时，导阀开启，则有一控制流量流经阻尼孔2，产生压差。该压差作用于主阀阀芯的两端，与主阀弹簧平衡。当该压差大于主阀弹簧预紧力时，主阀阀芯上移，关小阀口，使压力P，降到P：。阻尼孔上的流量(先导流量)越大，(P。一P：)越大，主阀芯所受的不平衡力越大，阀芯的提升量越大，减压口关得越小，减压作用越明显。所以，减压口的大小可由主阀芯自动调节，从而保持出口压力P。恒定。 先导式减压阀结构特点和用处 本系列减压阀是本公司参考产品而研制开发成功的新型先导式超大膜片减压阀，本产品在普通减压阀的基础上做了很大的改进。膜片采用了新型材料，并大大加工了工作面积，因此阀门上游压力或下游负荷细微的变化都能及时准确的反馈到主阀膜片，来调节主阀的开度，确保下游压力的稳定。
本产品的另一个突出的特点为：同一个阀体上可安装和互换多个导阀在稳压的同时，实现温度控制、上游压力的控制、远程的开关控制等。 先导式减压阀：/product/?781.html
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