在电力系统运行的时候，一旦油式试验变压器出现短路的情况就会导致电力系统在运行安全方面存在隐患。之所以会出现短路的情况，主要是在电动力和机械力的共同作用下，绕组可能会出现变形的情况，在绕组出现变形以后，有的时候可能会很快发生损坏的事故，而大多数的情况下，还是会运行很长的时间的，运行时间的长短主要是取决于绕组变形的严重程度和变形的部位。在绕组发生变形后还是正常的进行工作是极易出现故障的。
首先，绕组发生变形以后，绕组的机械性能就会下降，当绕组再次受到短路电流的冲击的时候，就极有可能承*巨大的电力的冲击，继而发生损坏的事故。
其次，在绕组发生变形以后，可能会出现绝缘性能发生变化，很有可能导致油式试验变压器出现局部放电的情况，在这种情况下，如果没有及时发现这种情况，在长时间的运行下，局部放电的情况就会导致绝缘损坏的面积逐渐的增大，可能会出现发生绝缘击穿的事故。
一旦出现绕组变形的情况就极易导致累积的效应，出现恶性循环的情况。绕组变形并不意味着就会马上导致一些故障的发生，但是随着时间的积累，在以后会出现什么样的后果都是无法预知的。
油式试验变压器的损耗有两个理由。
首先，绕组需要大量的铜线。这些铜线有抵抗力。电阻就会消耗一定的电力。这个部分的损失容易成为热消费，被称为“铜损失”。
第二，当设备通过一次绕组通电时，线圈产生的磁通量在铁芯中流动。由于核本身也是导体，所以在垂直于磁力线的平面上产生电位。这种电位在核心部分形成闭环，产生电流，称为“涡流”。这个“旋涡”增加了损失，铁心发热，温度上升增加。由“漩涡”造成的损失被称为“铁损”。
因此，油式试验变压器的温度上升主要由铁损和铜损引起。有铁损和铜损，其输出总是比输入功率小。输出功率和输入功率的关系用效率η表示。η=输出功率/输入功率。
