尽管从***早的机械问世之后我们便已同机械分析打上了交道，但是，随着在提高功率和转速的条件下减少设计裕量这一趋势的加强，加之要求减少配备的人员和不断上升的生产损失和修理费用，加速了利用现代电子技术的各种有效计划的实现。对振动、位置、轴承温度、压力和润滑油状态等可按不同间隔期测定的参数，并使其标准化，可将它们与限值作比较以准确地评估机械的健康状况。      

　　若是将这些量值排序，振动或许是用来判断平衡、轴承稳定性等动力状态，以及叶片和轮齿等机件所承受动应力的***佳运行参数。此外,其他一些常见的机械异常现象(如联轴器不对中和间隙不当等)也常常是在振动特性中有所表现的。通过测量转轴相对于各固定机件的位置，可以测出各种间隙量，以避免发生接触而引起事故。

　　温度测量可用于两种目的。根据它的测量值，可对推力轴承类机件的机械状态或所承受载荷作出估计。温度还可作为一原运行参数来加以测量，据以肯定各辅助系统(例如冷却器)的功能是否正常，并确定热动力性能和效率。在这里所作的讨论中，温度的作用将只限于表示机械状态。

　　压力几乎总是被作为一项运行参数来加以测量的，但它也可以是一种有价值的诊断辅助，因为压力变化是出现问题的征兆、如堵塞或内部间隙变化而影响到轴向载荷等。通过监测油液状态，可预报杂质含量增多，如水分增加将使油的润滑性能降低，从而使轴承发生故障。还可检测油液中金属粒子的含量,它们是在被润滑面磨损后被带入油流中的。