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多级泵结构以及多级泵轴承问题

2025年12月06日 10:36:58      来源:河北强大泵业有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:5

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多级泵是把两个或几个叶轮装在同一个泵轴上,使介质依次通过每一个叶轮,受离心力的影响就会获得更多的力量达到扬程。多级离心泵为分段多级泵。多级泵结构分为进水段,出水段,叶轮,挡板,轴承体等组成。 多级泵的轴承在运行过程中经常出现问题,主要问题还是多级泵长时间运转引起的轴承过热的问题,多级泵在运行过程中轴承温度不能超过80度。现在为大家分享一下怎么避免多级泵轴承过热。如果是轴承有损坏,建议更换新轴承;再有轴承的润滑剂不能太多也不能太少,否则都会引起轴承过热,多级泵在个月内,过100个小时更换一次润滑油,以后每过500个小时更换一次;轴承冷却水量不够的时候也会引起轴承温度过热。 河北强大泵业是专业生产多级泵,双吸泵,渣浆泵,清水泵,多级离心泵等。产品质量优,服务体系完善,公司信誉良好,欢迎大家前来选购。

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