汽液两相流疏水器、除氧器及减温器在汽机操作过程中发生情况应如何处理？ 

汽液两相流疏水器汽机组启、停过程操作措施：
        1、机组启动前连续盘车时间应执行制造商的有关规定，至少不得少于2～4h，热态启动不少于4h。若盘车中断应重新计时。
        2、机组启动过程中因振动异常停机必须回到盘车状态，应全面检查、认真分析、查明原因。当机组已符合启动条件时，连续盘车不少于4h才能再次启动，禁盲目启动。
        3、停机后立即投入盘车。当盘车电流较正常值大、摆动或有异音时，应查明原因及时处理。当汽封摩擦严重时，将转子高点置于zui高位置，关闭与汽缸相连通的所有疏水（闷缸措施），保持上下缸温差，监视转子弯曲度，当确认转子弯曲度正常后，进行试投盘车，盘车投入后应连续盘车。当盘车盘不动时，严禁用起重机强行盘车。
        4、停机后因盘车装置故障或其他原因需要暂时停止盘车时，应采取闷缸争施，监视上下缸温差、转子弯曲度的变化，待盘车装置正常或暂停盘车的因素消除后及时投入连续盘车。
        5、机组热态启动前应检查停机记录，并与正常停机曲线进行比较，若有异常应认真分析，查明原因，采取措施及时处理。
        6、机组热态启动投轴封供汽时，应确认盘车装置运行正常，先向轴封供汽，后抽真空。停机后，凝汽器真空到零，方可停止轴封供汽。应根据缸温选择供汽汽源，以使供汽温度与金属温度相匹配。
        7、疏水系统役入时，严格控制疏水系统各容器水位，注意保持凝汽器水位低于疏水联箱标高。供汽管道应充分暖管、汽液两相流疏水器，严防水或冷汽进入汽轮机。
        8、停机后应认真监视凝汽器（排汽装置）、高低压加热器、除氧器水位仁主蒸汽及再热冷段管道集水罐处温度，防止汽轮机进水。
        9、启动或低负荷运打时，不得投入冉热蒸汽减温器喷水。在锅炉熄火或几组甩负荷时，应及时切断减温水。
        10、汽轮机在热状态卜，锅炉不得进打打水压试验。
汽液两相流疏水器汽轮机发生下列情况之一，应立即打闸停机；
        1）机组启动过程中，在中速暖机之前，轴承振动超过0.03㎜。
        2）机组启动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过0.1㎜或相对轴振动直超过0.26㎜，应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
        3）机组运行中要求轴承振动不超过0.03㎜或相对轴振动不超过0.08㎜，超过时应设法消除，当相对轴振动大于0.26㎜应立即打闸停机；当轴承振动或相对轴振动变化量超过报警值的25%，应查明原因设法消除，当轴承振动或相对轴振动突然增加报警值的99%，应立即打闸停机；或严格按照制造商的标准执行。
        4）高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、千缸温差超过35℃。
        5）机组正常运行时，主、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃。调峰型单层汽缸机组可根据制造商相关规定执行。应采用良好的保温材料和施工工艺，保证机组正常停机后的上下缸温差不超过35℃，zui大不超过50℃。
        6）疏水系统应保证疏水畅通。汽液两相流疏水器疏水联箱的标高应高于凝汽器热水井zui高点标高。高、低压疏水联箱应分开，疏水管应按压力顺序接入联箱，并向低压侧倾斜45°。疏水联箱或扩容器应保证在吝疏水阀全开的情况下，其内部压力仍低于各疏水管内的zui低压力。冷段再热蒸汽管的zui低点应设有疏水点。防腐蚀汽管直径应不小于76㎜。
        7）减温水管路阀门应能关闭严密，自动装置可靠，并应设有截止阀。
        8）门杆漏汽至除氧器管路，应设置逆止阀和截止阀。
        9）高、低压加热器应装设紧急疏水阀，可远方操作和根据疏水水位自动开启。
        10）高、低封应分别供汽。特别注意高封段或合缸机组的高中封段，其供汽管路应有良好的疏水措施。
        11）机组监测仪表必须完好、准确，并定期进行校验。尤其是大轴弯曲表、振动表和汽缸金属温度表，应按热工监督条例进行统计考核。
        12）凝汽器应有高水位报警并在停机后仍能正常投入。除氧器应有水位报警和高水位自动放水装置。
        13）严格执行运行、检修操作规程，严防汽轮机进水、进冷汽。