2025年12月12日 09:25:06 来源:沧州泰鼎恒业试验仪器有限公司 >> 进入该公司展台 阅读量:1
本文引用:JTG/T 5142-01—2021公路沥青路面预防养护技术规范
1.1 一般规定
1.1.1 沥青路面预防养护技术可分为封层、罩面、就地热再生等不同类型。
1.1.2 应积极开展预防养护技术的材料创新、设备创新、工艺创新,不断提高其技术性能、施工效率及经济性,减少养护施工对交通的影响。
近些年来,我国沥青路面预防养护不断创新,新技术不断涌现。例如在碎石封层基础上 增加一层纤维和改性乳化沥青而成的纤维封层,由碎石封层或纤维封层加微表处、碎石封层 加稀浆封层组合而成的复合封层;再例如使用专用施工设备依次将层间界面剂、乳化高黏沥 青、集料、第二遍乳化高黏沥青、表面保护剂等材料多层同步洒/撒布施工至原路面的“超表处”等,尽管新技术不一而足,但一般都是在本规范规定的技术基础上的材料改良、工艺改进或者不同技术的组合,为预防养护提供了更多技术选择。
1.1.3 应根据养护工程定额确定各种预防养护技术的工程造价,无定额的应根据当地实际情况确定。
1.1.4 复合封层所用碎石封层和纤维封层、微表处和稀浆封层应分别符合本规范第 9 章、第10 章的规定。
1.1.5 就地热再生应符合现行《公路沥青路面再生技术规范》(JTG/T 5521)的有关规定。
1.1.6 各类预防养护技术实施的其他要求,应符合现行《公路沥青路面养护技术规范》(JTG 5142)的有关规定。
1.2.1 封层类技术可包括雾封层、碎石封层、纤维封层、稀浆封层、微表处、复合封层等。
1.2.2 雾封层用于高速公路、一级公路时,应采用含砂雾封层。雾封层适用性宜符合下列规定:
1 可用于需改善轻度松散麻面、路面渗水、沥青老化的沥青路面。
2 可用于各等级公路;适用于中、轻交通荷载等级公路。
3 路况水平宜符合表 5.2.2 的规定。
表 5.2.2 雾封层适用的各等级公路路况水平
路况指数 | 高速公路 | 一级及二级公路 | 三级及四级公路 |
PCI、RQI、RDI | ≥93 | ≥90 | ≥85 |
SRI | ≥80 | ≥80 | - |
1.2.3 碎石封层和纤维封层适用性宜符合下列规定:
1 可用于需改善抗滑、路面渗水等使用性能的沥青路面。
2 可用于二级及二级以下公路;可用于各交通荷载等级公路。
3 路况水平宜符合表 5.2.3 的规定。
表 5.2.3 碎石封层和纤维封层适用的各等级公路路况水平
路况指数 | 二级公路 | 三级及四级公路 |
PCI、RQI、RDI | ≥82 | ≥80 |
1.2.4 稀浆封层适用性宜符合下列规定:
1 可用于需改善路面渗水等使用性能的沥青路面。
2 可用于二级及二级以下公路;宜用于中、轻交通荷载等级公路。
3 路况水平宜符合表 5.2.4 的规定。
表 5.2.4 稀浆封层适用的各等级公路路况水平
路况指数 | 二级公路 | 三级及四级公路 |
PCI、RQI、RDI | ≥85 | ≥80 |
1.2.5 微表处适用性宜符合下列规定:
1 可用于需改善路面渗水、抗滑等使用性能的沥青路面。
2 适用于二级及二级以上公路,可用于三级及四级公路;可用于各交通荷载等级公路。
3 路况水平宜符合表 5.2.5 的规定。
表 5.2.5 微表处适用的各等级公路路况水平
路况指数 | 高速公路 | 一级及二级公路 | 三级及四级公路 |
PCI、RQI | ≥90 | ≥85 | ≥80 |
RDIa | ≥90 | - | - |
注:a 当 60≤RDI<90 时,应采用微表处车辙填充后再进行微表处封层。
1.2.6 复合封层适用性宜符合下列规定:
1 可用于需改善路面渗水、抗滑等使用性能的沥青路面。
2 碎石封层或纤维封层加铺微表处可用于二级及二级以上公路,适用于各交通荷载等级公路;碎石封层加铺稀浆封层可用于二级及二级以下公路,适用于重及以下交通荷载等级公路。
3 路况水平宜符合表 5.2.6 的规定。
表 5.2.6 复合封层适用的各等级公路路况水平
路况指数 | 高速公路 | 一级及二级公路 | 三级及四级公路 |
PCI、RQI、RDI | ≥85 | ≥80 | ≥75 |
1.3.1 罩面类技术可包括薄层罩面、超薄罩面、封层罩面。
1.3.2 薄层罩面、超薄罩面适用性宜符合下列规定:
1 可用于需要预防或修复部分病害、改善抗滑等使用性能的沥青路面。
2 可用于各等级公路;可用于各交通荷载等级公路。
3 路况水平宜符合表 5.3.2 的规定。
表 5.3.2 薄层罩面和超薄罩面适用的各等级公路路况水平
路况指数 | 高速公路 | 一级及二级公路 | 三级及四级公路 | |||
薄层罩面 | 超薄罩面 | 薄层罩面 | 超薄罩面 | 薄层罩面 | 超薄罩面 | |
PCI 、 RQI | ≥85 | ≥88 | ≥80 | ≥83 | ≥80 | ≥80 |
RDI | ≥80 | ≥85 | ≥80a | ≥80a | - | - |
注:a 适用于一级公路。
1.3.3 封层罩面适用性宜符合下列规定:
1 可用于需要预防或修复部分病害、改善抗滑、路面渗水等使用性能的沥青路面。
2 可用于各等级公路;可用于各交通荷载等级公路。
3 路况水平宜符合表 5.3.3 的规定。
表 5.3.3 封层罩面适用的各等级公路路况水平
路况指数 | 高速公路 | 一级及二级公路 | 三级及四级公路 |
PCI 、 RQI | ≥83 | ≥80 | ≥80 |
RDI | ≥80 | ≥80a | - |
注:a 适用于一级公路。
1.4.1 就地热再生类技术可包括复拌再生、加铺再生等。
1.4.2 就地热再生适用性宜符合下列规定:
1 可用于需要预防或修复部分病害、恢复表面功能的沥青路面。
2 可用于二级及二级以上公路;可用于各交通荷载等级公路。
3 路况水平宜符合表 5.4.2 的规定。
表 5.4.2 就地热再生适用的各等级公路路况水平
路况指数或指标 | 高速公路 | 一级及二级公路 | |
PCI 、 RQI | ≥85 | ≥80 | |
RDI | ≥75 | ≥70 | |
原路面沥青层厚度(mm) | ≥(再生深度+30) | ||
再生深度范 围内沥青混合料 | 沥青 25℃针入度(0.1mm) | ≥20 | |
沥青含量(%) | ≥3.8 | ||
路面病害波及范围 | 主要集中在再生深度范围内 | ||