2025年12月12日 09:26:48 来源：沧州泰鼎恒业试验仪器有限公司 >> 进入该公司展台 阅读量：4
本文引用：JTG/T 5142-01—2021公路沥青路面预防养护技术规范
6.1 一般规定
6.1.1 沥青路面预防养护工程设计应包括调查与检测评价、技术设计、材料组成设计、交通组织设计等内容。
6.1.2 预防养护工程设计应符合现行《公路沥青路面养护设计规范》（JTG 5421）的有关规定，遵循分段设计、分类处理的原则，以设计单元为单位进行设计。
6.1.3 应根据需要对路面技术状况进行详细的调查和检测，对路面病害成因进行准确判断和分析。
6.1.4 预防养护工程宜采用一阶段施工图设计。应实行动态设计，当路面技术状况、材料情况等与设计阶段相比发生重大变化时，应及时变更设计。
6.1.5 预防养护涉及的交通组织设计，应符合现行《公路沥青路面养护设计规范》（JTG 5421） 的有关规定。
6.2.1 路面调查应包括基础资料调查、养护历史调查、路面技术状况检测、专项数据检测及 施工图设计相关资料调查等内容。
6.2.2 预防养护工程设计时应采用检测时间不超过 6 个月的路面技术状况检测数据，超出的应按现行《公路技术状况评定标准》（JTG 5210）的相关规定重新检测。
6.2.3 宜以 1000m 为评价单元，对路面技术状况进行评价。高速公路可分车道进行调查和评价。
6.2.4 针对主要病害为裂缝的路段，应对其裂缝发展层位、发展形态、影响面积等进行专项 调查，分析裂缝产生原因，确定出现的裂缝病害是否适用灌缝、贴缝等技术。
6.2.5 针对主要病害为车辙的路段，应进行调查，分析车辙产生的原因，确定出现的车辙病 害是否适用预防养护技术。
6.2.6 针对主要病害为唧浆、坑槽等水损坏的路段，应对面层材料品质和空隙率、基层开裂情况、路基路面排水系统等进行专项调查，判断路面渗水情况。
病害较为集中的路段，必要时要钻取芯样或开挖探坑，以判断病害所处的层次以及损坏程度。
6.2.7 针对磨光、泛油等抗滑性能不良的路段，应对其油石比、路表面纹理特征及表面层集料性能进行专项调查，判断引起路面抗滑性能不良的原因。
6.2.8 应根据调查评价情况划分路面预防养护设计单元。设计单元应由性质相似的评价单元 合并而成，并应考虑养护施工最小长度、交通组织等要求。
6.2.9 调查与评价的其他要求，应符合现行《公路沥青路面养护设计规范》（JTG 5421）的有关规定。
6.3.1 在预防养护决策的病害分析基础上，应根据本规范第 6.2 节的调查和检测数据，按本规范第 4.3 节的规定进行面向预防养护设计的病害分析，为技术设计提供依据。
6.3.2 技术设计应以设计单元为单位，可按图 6.3.2 所示的流程进行。
图 6.3.2 预防养护技术设计流程
6.3.3 技术设计应考虑下列主要因素：
1 路面技术状况；
2 路面病害类型、严重程度及成因；
3 公路技术等级、交通量及交通荷载等级；
4 养护标准和养护目标；
5 各种预防养护技术的特点；
6 当地工程经验、符合规范要求的原材料及技术的可行性；
7 养护资金情况；
8 其他因素。
6.3.4 应统筹考虑技术、环境、经济、交通等因素，进行方案综合比选，并应符合下列规定：
1 技术因素应主要考虑技术有效性、技术成熟度、施工难易度、施工资源可获得性等。
2 环境因素应主要考虑资源节约、能源节约、噪声污染、空气污染、水污染等。
3 经济因素应主要考虑工程造价、使用寿命等。
4 交通因素应主要考虑施工效率与工期、封闭交通时间、交通组织方式等。
6.3.5 可按本规范附录 A 进行不同预防养护方案的费用效益分析。
6.4.1 应根据工程特点、材料供应情况、养护方案等，在相关规范基础上提出养护工程的材料质量要求。
6.4.2 应根据沿线料场分布和材料性能检测结果，结合当地工程应用经验，合理选择材料。
6.4.3 应采用工程实际选用的材料，按现行《公路沥青路面设计规范》（JTG D50）等相关规范的要求进行材料配合比和混合料设计。
6.4.4 应按现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40）、《公路沥青路面再生技术规范》（JTG/T 5521）等有关规定，明确材料或混合料的施工工艺要求。
6.5.1 应根据施工图设计成果，编制预防养护工程施工图设计文件。
6.5.2 根据工程情况和具体措施，预防养护施工图设计文件应包括下列全部或部分内容：
1 总体设计说明；
2 养护目标与设计年限；
3 原路面技术状况、病害情况及成因；
4 原路面局部病害处治方案；
5 技术方案；
6 养护施工工艺；
7 材料组成设计；
8 路基、排水、标志标线、交通安全等其他设施维修改造方案；
9 交通组织方案和应急预案；
10 工程数量；
11 施工图预算；
12 费用效益分析。
