导轨关键用于支撑和正确引导运动构件沿一定的运动轨迹运动并承担运动构件的净重和工作中荷载。2个作相对性运动的构件组成一对导轨副，在其中没动的相互配合面称之为固定不动导轨或静导轨，运动的相互配合面称之为运动导轨或动导轨。在运动导轨和固定不动导轨中间一般只容许有一个可玩性。依照导轨表面的磨擦状况，现阶段常见的导轨可分成：滚动导轨、滚动导轨及其别的导轨等。针对数控车床来讲，普遍应用的是滚动直线导轨。滚动直线导轨副是由导轨、导轨滑块、钢球、反方向器、球轴承、密封性轴承端盖及隔板等构成。当导轨与导轨滑块作相对性运动时，钢球顺着导轨上的历经淬硬和高精密切削生产加工而成的四条滚道滚动，在导轨滑块顶端钢球又根据返向设备(返向器)进到返向孔后再进到滚道，钢球那样循环往复地开展滚动运动。返向器两边配有防污密封性轴承端盖，可合理地避免尘土、屑末进到导轨滑块内部。

直线导轨的优势

1)滚动直线导轨副是在导轨滑块与导轨中间放进适度的钢球，使导轨滑块与导轨中间的滚动摩擦变成滚动磨擦，大幅度降低二者之间的运动摩阻，进而得到不大的动、滚动摩擦力之差，转向头灯性很好，即驱动器数据信号与机械设备姿势落后的时间间距非常短，有利于提升数控机床的响应时间和敏感度。

2)驱动器输出功率大幅降低，只等同于一般机械设备的十分之一。

3)融入髙速直线运动，其加速度比滚动导轨提升约10倍。

4)能完成高精度等级和反复精度等级。

5)能完成无空隙运动，提升机械结构的运动弯曲刚度。

6)成对应用导轨副时，具备“差值均化效用”，进而减少结构件(导轨安装面)的加工精度规定，减少结构件的机械设备制造成本费与难度系数。

7)简单化了机械系统的设计方案和生产制造。