液压泵是1600吨驾驶室拉伸成型的液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，构成压力油排出，送到履行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。液压泵的作业原理是运动带来泵腔容积的改变，然后紧缩流体使流体具有压力能。必须具有的条件就是泵腔有密封容积改变。

为液压传动供给加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机的机械能转换成液体的压力能。影响1600吨驾驶室拉伸成型液压泵的运用寿命要素许多，除了泵本身规划、制作要素外和一些与泵运用相关元件的选用、试车作业过程中的操作等也有联系。

常见1600吨驾驶室拉伸成型液压机液压泵种类：

1、按流量是否可调理可分为：变量泵和定量泵。输出流量能够根据需要来调理的称为变量泵，流量不能调理的称为定量泵。

2、按1600吨驾驶室拉伸成型液压机的液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。

齿轮泵：体积较小，结构较简略，对油的清洁度要求不严，价格较廉价，但泵轴受不平衡力，磨损严峻，走漏较大。

叶片泵：分为双效果叶片泵和单效果叶片泵。这种泵流量均匀、作业平稳、噪音小、作压力和容积功率比齿轮泵高、结构比齿轮泵杂乱。

柱塞泵：容积功率高、走漏小、可在高压下作业、大多用於大功率1600吨驾驶室拉伸成型液压机的液压系统，但结构杂乱，资料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。

一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的1600吨驾驶室拉伸成型液压机液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种遍及。