3600吨全焊接球阀系统在现代工、农业生产中得到广泛应用，工作时，除执行元件驱动外载荷输出的有效功率外，其余功率全部以热的形式损失了，转变成热能，从而使油液温度升高。油温过高和污染都是综合故障的表现形式。那么影响系统油温过高的原因有哪些，又该如何解决呢？

1、设定压力过高。适当调整压力。

2、溢流阀、卸荷阀、压力继电器等3600吨全焊接球阀卸荷回路的元件工作不良。改正各元件工作不正常状况。

3、卸荷回路的元件调定值不适当，卸压时间短。重新调定，延长卸压时间。

4、阀的漏损大，卸荷时间短。修理漏损大的阀，考虑不采用大规格阀。

5、高压小流量、低压大流量时不要由溢流阀溢流。变更回路，采用3600吨全焊接球阀液压机卸荷阀、变量泵。

6、因粘度低或泵有故障，增大了3600吨全焊接球阀液压机泵的内泄漏量，使泵壳温度升高。换油、修理、更换液压泵。

7、油箱内油量不足。加油，加大油箱。

8、3600吨全焊接球阀液压机油箱结构不合理。改进结构，使油箱周围温升均匀。

9、蓄能器容量不足或有故障。换大蓄能器，修理蓄能器。

10、3600吨全焊接球阀液压机冷却器容量不足，冷却器有故障，进水阀门工作不良，水量不足，油温自动调节装置有故障。安装冷却器，加大冷却器，修理冷却器的故障，修理阀门，增加水量，修理调温装置。

11、3600吨全焊接球阀液压机溢流阀遥控口节流过量，卸荷的剩余压力高。进行适当调整。 　

12、管路的阻力大。采用适当的管径。

13、附近热源影响，辐射热大。采用隔热材料反射板或变更布置场所，设置通风、冷却装置等，选用合适的工作油液。