土工材料加筋技术在水利、铁路、公路、港口和建筑工程中已得到大量应用，归纳起来可分为支挡结构、陡坡和软土地基加筋及建筑工程加筋。在支挡结构中，包括挡墙、桥台及岸边陡坡等，在这类应用中，是将一些形式的筋材埋在填土中，依靠它来平衡土压力，土工合成材料建造的挡土结构常见的有条带式和包裹式；在陡坡工程中，人工填筑的铁路、公路路堤及挡水土坝、土堤，其边坡常会遇到需要作成较陡的边坡，在填土土坡端部铺设筋材， 使近坡处填土可更好地压实，防止土料侧位移，改善压实质量的作用；在软土地基上筑堤工程中，由于填土中侧向土压力，使地基面承受水平剪应力，导致堤身向两侧位移，很容易造成堤身失稳，利用土工合成材料加筋地基一般是在堤身底部铺设单层或多层高模量的土工织物或土工格栅,来限制地基上的侧向位移； 在建筑工程中，主要利用土工合成材料制成加筋垫层, 提高地基承载力, 均化应力分布, 减少不均匀沉降。