为保证边坡（side slope ）支护结构的耐久性和防腐性达到正常使用极限状态功能的要求，需要进行抗裂计算的支护结构的钢筋(英文：steel bar)混凝土构件的构造和抗裂应按现行有关规定(guī dìng)执行。锚杆是承受高应力的受拉构件，其锚固砂浆的裂缝开展(kāi zhǎn)较大，计算一般难以满足标准要求，设计中应采取严格的防腐构造措施，保证锚杆的耐久性。 

  边坡（side slope ）工程(Engineering)设计的荷载组合，应按照《建筑结构荷载标准》与《建筑结构可靠度设计统一标准》执行，根据边坡（side slope ）工程(Engineering)结构受力特性，本标准采用了以下组合：
    1按支护结构承载力极限状态设计时，荷载效应组合应为承载能力极限状态的基本组合；
    2边坡（side slope ）变形验算时，仅考虑荷载的长期组合，不考虑偶然荷载的作用；
    3边坡（side slope ）稳定(wěn dìng)验算时，考虑边坡（side slope ）支护结构承受横向荷载为主的特性，采用短期荷载组合。被动防护网的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。边坡防护网厂家系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术，决定了系统的超高寿命。系统能将工程队环境的影响降到点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。边坡防护网厂家在高速公路铁路滑坡中的使用，是保证边坡安全的一道保护网，边坡防护网在高速公路防护、矿山、堤坡所显示的作用越来越大。柔性防护网作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。被动防护网是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。