凝汽器的主要作用有：在汽轮机排汽口造成较高真空，使蒸汽在汽轮机中膨胀到压力，增大蒸汽在汽轮机中的可用焓降，提高循环热效率；将汽轮机的排汽凝结成水，重新送回锅炉进行循环；汇集各种疏水，减少汽水损失。
  表面式凝汽器的工作原理是：凝汽器中装有大量的换热管，并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器换热管外表面接触时，因受到换热管内水流的冷却，放出汽化潜热变成凝结水，所放潜热通过换热管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。排汽被冷却时，其比容急剧缩小，因此，在汽轮机排汽口下凝汽器内部造形成较高的真空。
  汽轮机凝汽器的真空越高，排气压力越小，排气温度越低，端差越低。
  凝汽器端差，指凝汽器压力下的饱和温度（排气温度）与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。
  出现端差增大的原因有：
  （1）凝汽器换热管结垢;
  （2)凝汽器气密性下降；
  （3）冷却水管堵塞；
  （4）冷却水量减少等。
  端差数学表达式：
  Δt = tw2 - tw1 ts＝tw2＋δt
  ts＝tw1＋Δt＋δt
  式中：ts ——排汽温度； tw1——循环水进口温度； Δt——循环水温升；
  tw2——循环水出口温度 δt——凝汽器端差。

  从以上公式可以看出，在t1、△t一定的情况下，降低凝汽器端差δt是提高凝汽器真空的主要途径。
  四川德拉普环保科技公司的核心技术产品SES,可以对凝汽器的换热管进行强化换热和在线除垢的双重功效，从冷端解决凝汽器结垢和换热效果不好的问题。

 SES强化换热系统具有的优势如下：
  （1）降低凝汽器端差3-6℃，有效提高凝汽器真空度，提高发电量；
  （2）实时在线除垢及强化换热，免人工及化学清洗，防止凝汽器损伤及腐蚀，同时提高换热效率；
  （3）安装方便，无需改动凝汽器本体；
  （4）设计紧凑，摩擦系数低，设计寿命10年以上，3年质量保证；
  （5）高精度加工的螺旋结构和独特的流体动力结构，运行平稳、水阻小、强化扰流、降低了生物粘泥在纽带上的附着力；
  （6）采用特殊高分子材料和技术，强度、韧性、耐候性、耐磨性、耐热性、耐蠕变性、缺口敏感度等性能优良；且连接件部分降解物为二氧化碳、水及含氮化合物，能有效回收利用，对水资源无害。
  对于电厂来讲，要做到节能降耗，这就要求我们勤检查，勤分析，通过改变各个经济指标来实现经济运行，凝汽器是凝汽式汽轮机的主要辅助设备,是汽轮机组系统的重要组成部分,它工作性能的好坏直接影响着整个机组的热经济性和安全性。