一 主轴箱钻铣头扭矩过载保护调节装置的原理及结构

本装置主要是通过一对结合子离合器 7 和结合子齿轮 8 过载脱离并迅速使主轴箱退出，原理如下：钻头在加工过程中处于超载状态或刀具损坏时，原来处于正常啮合状态的结合子离合器 7 和结合子齿轮 8 开始脱离，此时离合器 6 沿花键轴 4 作轴向移动，安装于离合器 6 上方的接近开关 14 接受到离合器 6 轴向移动的信号并将该信号传递给计算机，使得主轴停止旋转，同时主轴箱快速退出进给，从而起到保护作用

在主轴箱部件设计中，动力由电机轴经三根中间传动轴至主轴，电机主要参数为：功率 5.5/7.5kW，扭矩36/45N.m，基本转速1500r/min，转速6000r/min，工件钻孔直径50mm，主轴扭矩 360 N.m 扭矩过载保护调节装置就安装在由电机轴传过来的花键轴 4 上，该轴上的结合子齿轮 8 及结合子离合器 7 在压力弹簧5的作用下始终啮合 工件钻孔直径发生变化时，所需扭矩也发生变化，这时需对所需扭矩进行调节，由于钻铣床的主轴是立式安装的，压力弹簧力的大小不便于调节，我们采用了如下做法：摇动手轮9，装在同一轴上的螺旋齿轮 1与螺旋齿轮螺母 2 啮合并旋转，由于轴承座 3 固定在箱体上，螺旋齿轮螺母 2 只能沿轴承座 3 上的螺纹上下移动，从而实现扭矩大小的调节

二 主轴箱钻铣头扭矩过载保护调节装置的指示装置

轴承座 3 上装有销轴 13，在拉力弹簧 12 的作用下始终与螺旋齿轮螺母2接触并随螺旋齿轮螺母 2移动 指示 10 装在螺杆 11 上，并以它为支点位置作上下移动，移动距离与螺旋齿轮螺母 2 的行程一致，可由指示 10 旁的指示标牌清晰地表示出来 钻孔直径扭矩大小 移动距离这个设定值由工艺人员根据工件材质 刀具 加工量等参数计算获得

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