一、机械水平产生的误差

1.误差分析

由于校园机床没有依照要求进行固定，或机器虽然调整过水平，可是由于长时间的实习和运用，不免产生必定的差错，很可能会形成加工的资料直径方向尺寸越来越大或许越来越小。一起由于数控加工是一刀成形，假如满意前端的值，则后端的值就偏大;假如满意后端的值，则前端的值就偏小。

如图，实际测得零件的直径(预留O.SOmm的余量)分别是20.52mm,28.54mm,3856mm(分别超差0.02mm,0.04mm,0.06mm)、如果按照补偿加工的话，精加工向卜补偿0.04mm，则cp28的外圆正好，cp38的外圆还大0.02mm)如果满足后端，则前面的所有的都会超差、

2.误差消除的方法

(1)机械消除误差的方法:进行正常的调节水平。

(2)对于平时的加工实习，实习老师要经常注意消除误差，但是不可能经常去调节水平，一般都是在指定的大修时间采取修理的方式、所以可以通过修改程序来改变误差、上述三个外径偏差是0.02mm , 0.04mm , 0.06mm ,根据情况，我们修改数控精加工程序，在原有的数控程序中cp28 , cp38处将加工值适当减小，满足要求、

GO1X20

GOlz-12

GO1X28(改成X27.98 )

GOlx38(改成X38.96 )

这样精加工时0.52mm就可以保证前后一次加工到位、

二、泛杠副间隙产生的误差

1.误差分析

对与普通车床泛杠副间隙是必然存在的，一般普通车床的间隙比较大〔)但是数控机床采用的滚珠泛杠副，并进行预紧、理论上达到了零间隙和无反向误差、但是对于实际情况卜，误差不可避免，我曾经亲自参与机床的间隙调整，有的间隙可以达到0.02mm的误差、对于质量较好的滚珠泛杠，一般通过预紧可以达到0.01mm的级别 如果需要更高的精度修正 则通过专用的测量仪进行螺补修正

2.误差消除方法

(1)对于精度要求的在0.001 mm以上级别的加工，要使用专用的测量仪进行螺距补偿测量，并在参数中进行补偿〔)对于精度要求不高的加工，可以进行机械预紧〔)

(2)程序消除的方法很简单，基木原理就是在同一位置可采用多退回(或前进)一段距离，再前进(或退回)到所需的加工位置，使泛杠副始终以同一个侧面相接触来消除泛杠副间隙误差〔)刀具的加工路线如图2所示，默认的走刀路线为1-2-}3 ,但是为了减少泛杠副间隙产生的误差，，可以采用1-2-}4-}2-}3、这样的间隙误差较小，一般能满足实际要求、这样可避免采用机械方法来减少间隙而带来的阻力增大和调整困难等问题、

三、刀尖圆弧引起的误差

1.误差分析

数控车床是按车刀刀尖对刀的，在实际加工中，产生磨损及精加工时车刀刀尖磨成半径不大的圆弧刀的刀尖不可能尖，总有一个小圆弧，所以对刀尖的位置是一个假想刀尖『，如图所示，编程时是按假想刀尖轨迹编程，即工件轮廓与假想刀尖『重合，车削时实际起作用的切削刃却是圆弧各切点.这样就引起加工表面形状误差、

2.误差解决方法

采用G41/G42编程，并且使用合理的刀位号进行编程，这类编程在原有的程序中加入了G41/G42并且设置刀具半径补偿为R值，即可完成加工、注明G41,G42在G71/G72循环过程中不执行，跳步执行过程中才执行〔)为了防i1一中途意外结束，开始时执行G40,取消刀补、

编制程序如卜:

NO10 G99GOOX100Z100T0101

N020 G40M03S600

N30/G71 U2R0.5

N40/G71 PSOQ220U0.5 WO.SF0.2(采用/可有效的简化编写

过程)

N50 G42 GOX19

N220G40 GOX45;

N230GOX100Z100

N240M30

注意在编写的过程中有刀补位置的设置，可以参考图4进行设置、

根据车刀的形状确定位置参数，数控车削使用的刀具有很多种，不同类型的车刀其刀尖圆弧所处的位置不同，如图所示〔)将车刀的形状和位置用刀尖方位参数T来表示，A点为假象的刀尖点，刀尖方位参数共有8个(n -g) >当使用刀尖圆弧中心编程时，可以选用。或9})图(a)为刀架前置的数控车床假象刀尖的位置;图((b)为刀架后置的数控车床假象刀尖的位置、

四、结语

在数控实习教学中，教师应该对照尺寸仔细测量〔)如果出现误差，一般通过刀具补偿即可以消除，达到练习和考工的目的、同时合理编制和修改相应的程序也是作为一个合格的数控工人必须掌握的技能〔)每年的数控技能大赛，也经常会碰到误差的问题〔)如果要很好地完成比赛任务，学生就必须注意这样的几个问题，首入比赛之前，经常有巧分钟可以给你机床准备时间，有必要的话可以进行相关的调整，其次在比赛过程中一旦碰到机床的问题，就要灵活地采用以上方法进行调整〔)通过合理的选择编程的方法，我们一定能够有效地消除系统误差带来的影响、

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