（1）粘度，粘度是油重要的特性，定义为油的流动阻力。 润滑剂的流动阻力越大，其粘度就越大，反之亦然，粘度也可以说是流动性的指标。 润滑油的干燥度随温度而变化：温度越高，粘度越低。 液体越多。

（2）倾点，对工作在低温技术环境（无取暖系统设备或温度在零度包括以下的户外）的设备以及润滑时，倾点是另一个很重要的特性。 像水一样，润滑油在足够低的温度下会失去市场流动性并固化。一些倾点较高的油在Of就不能流动了，而另一 些倾点很低的油可能在一 4 0 °C以下方面还能提高流动。倾点代表油液受冷和不受外部扰动情况下能流动的低生活温度，但 它不具有一定可以代表一个润滑剂作用能够得到充分流动到所润滑的某个产品零件并对其进行科学合理使用润滑的低标准温度或低水平可用不同温度。 当要求作为润滑剂低温时无论我们什么问题时候企业都必须始终保持社会流动性时.一般情况选择低倾点液体润滑剂t 倾点添加剂的作用是有效降低矿物油中资源形成的蜡形成 晶体并开始使油液变稠的温度。经过自己严格氢处理和去 蜡的矿物油和合成油含极少量或不含任何自由蜡.所以基 本上不受其他常用倾点添加剂的影响。

（3）矿物油是由碳氢化合物组成的复杂混合物。碳氢 化合物即烃，可分为三大类：链烷烃、环烷烃和芳香烃.各自特性不同。润滑油基础油的主要成分为链烷烃和 环烷烃，为饱和烃，而芳香烃为非饱和烃。同类烃化学结构相似.但特性差别可能很大。每类所包含的化合物有固态、液态甚至气态。我们所关心 的液态化合物的特性也各式各样.其中一些特性可能会影响润滑性能。无论成分如何.任何与空气接触并受 热的烃基油终都会与空气中的氧结合.形成不再适合作润滑剂的化合物。这一过程称作氧化，所形成的化 合物即为氧化物。

润滑剂可以正常生活使用管理过程中.氧化技术进行得很慢。然而.搅动、飞派和高温.特別是局部产生高温会加快以及氧化发展进程. 形成酸、硬的漆状沉积物和粘性油泥。一般企业来说.矿物基油的温度每增加〗氧化反应速度问题就会不断提高一倍。为 了减小氧化，矿物基润滑剂应保持在60?70T：以下。因此，对于换油期长、工作环境温度要求较高的涡轮机和其它大 型油系统.应当通过使用具有作用能力相对较强的油。