自吸式离心泵泵体、叶轮是选用   材料精制而成，密封采用硬质合金机械密封，，因此简化了管路系统，又   了劳动强度。自吸式离心泵、离心油泵用于输送需要自吸性，易燃易爆的低粘度介质，如柴油、汽油、煤油、清水、甲苯等，具有流量大、噪音低、寿命长的特点。用于油库倒灌、装车等。其缺点是：自吸式离心泵、离心油泵卸罐车时存在卸不干净的问题，一旦液面过浅，就会造成自吸式离心泵吸气，从而泵就会吸不上料来。齿轮泵就不会产生类似情况。

　　齿轮泵设有差压式   阀作为超载保护，   阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此   阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。齿轮泵主要用于输送具有   粘度且有润滑性的介质，比自吸式离心泵排出压力高。可以满足自吸式离心泵输送低粘度介质需要扬程高的场合。齿轮泵其缺陷是：在输送低粘度介质及润滑性差的介质时齿轮泵比自吸式离心泵使用寿命短。

　　如何正确使用自吸式离心泵，让其很好的为我们服务，降低使用成本，除了要掌握自吸式离心泵的特点和性能外，掌握自吸式离心泵的使用要点也是很重要的，正确使用能延长使其寿命，降低生产成本。

　　下面就具体介绍怎样正确使用CYZ自吸式离心泵：泵和管路都安装好以，   先检查泵是否顺时针运转，管路是否漏气，都正常的情况下，将泵体内注入使用液体，轴承室内加上润滑油，启动电源开关，注意转动时有无不正常的声响和振动。注意压力表及真空表读数，起动后当压力表及真空表的读数经过一段时间的波动而指示稳定后，说明泵内已经上液，进入正常输液作业。在泵进入正常输液作业前即自吸过程中，应特别注意泵内水温升高情况，如果这个过程过长，泵内水温过高，则停泵检查其原因。如果泵内液体温度过高而引起自吸困难，那么可以暂时停机，利用吐出管路中的液体倒流回泵内或向泵体上加储液口处直接向泵内补充液体，使泵内液体降温，然后起动即可。泵在工作过程中如发生强烈振动和噪声，有可能是泵发生汽蚀所致，汽蚀产生的原因有两种：一是   管流速过大，二是吸程过高。流速过大时可调节出口控制阀，升高压力表读数，在   管路有堵塞时则应及时排除；吸程太高时可适当降低泵的安装高度。泵在工作过程中因故停泵，需再起动时，出口控制阀应稍开（不要全闭），这样既有利于自吸过程中气体从吐出口排出，又能尖在较轻的负责下启动。注意检查管路系统有无渗漏现象。

　　自吸式离心油泵的主要过流部件有吸水室、叶轮和压水室。吸水室位于叶轮的进水口前面，起到把液体引向叶轮的作用；压水室主要有螺旋形压水室(蜗壳式)、导叶和空间导叶三种形式；叶轮是泵的   重要的工作元件，是过流部件的心脏，叶轮由盖板和中间的叶片组成。

　　自吸式离心油泵工作前，先将泵内充满液体，然后启动离心泵，叶轮转动，叶轮的叶片驱使液体转动，液体转动时依靠惯性向叶轮外缘流去，同时叶轮从吸入室吸进液体，在这一过程中，叶轮中的液体绕流叶片，在绕流运动中液体作用一升力于叶片，反过来叶片以一个与此升力大小相等、方向相反的力作用于液体，这个力对液体做功，使液体能量而流出叶轮，这时液体的动能与压能均增大。

　　自吸式离心油泵依靠旋转叶轮对液体的作用把原动机的机械能传递给液体，由于离心泵的作用液体从叶轮   流向出口的过程中，其速度能和压力能都增加，被叶轮排出的液体经过压出室，大部分速度能转换成压力能，然后沿排出管路输送出去，这时，叶轮   处因液体的排出而形成真空或低压，吸水池中的液体在液面压力（大气压）的作用下，被压入叶轮的   ，于是，旋转着的叶轮就连续不断地吸入和排出液体。在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，   后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了   的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。

　　当泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气缚现象”。为了使泵内充满液体，通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀，该底阀为止逆阀，滤网的作用是防止固体物质进入泵内损坏叶轮或妨碍泵的正常操作。