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圆弧齿轮油泵选型的基本依据

2026年04月12日 09:57:14      来源:泊头市亚兴工业泵阀有限责任公司 >> 进入该公司展台      阅读量:2

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  圆弧齿轮泵即双圆弧加正弦曲线复合成齿形,可   淘汰渐开线齿轮输送泵。圆弧齿轮泵在两啮合齿廓间为一点连续接触,不会产生困油现象,   解决了渐开线齿轮泵因困油现象导致泵的振动、噪声、轴承负载增大等现象。因此圆弧齿轮泵具率、噪声低,并具有良好的节能效果。本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比   突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无困液现象,噪音低、寿命长、。该泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的。
  圆弧齿轮泵选型的基本依据应根据工艺流程,给排水要求,从五个方面加以考虑,既液体输送量、装置扬程、液体性质、管路布置以及操作运转条件等。
  1、流量是选泵的重要性能数据之一,它直接关系到整个装置的的生产能力和输送能力。如设计院工艺设计中能算出泵正常、   小、   大三种流量。选择泵时,以   大流量为依据,兼顾正常流量,在没有   大流量时,通常可取正常流量的1.1倍作为   大流量。
  2、装置系统所需的扬程是选泵的又一重要性能数据,一般要用放大5%—10%余量后扬程来选型。
  3、液体的操作T饱和蒸汽力P、吸入侧压力PS(   )、排出侧容器压力PZ、海拔高度、环境温度操作是间隙的还是连续的、泵的位置是固定的还是可移的。
  4、液体性质,包括液体介质名称,物理性质,化学性质和其它性质,介质中固体颗粒直径和气体的含量等,这涉及到系统的扬程,气蚀余量计算和合适泵的类型:化学性质,主要指液体介质的化学腐蚀性和毒性,是选用泵材料和选用那一种轴封型式的重要依据。
  5、装置系统的管路布置条件指的是送液高度送液距离送液走向,吸如侧   低液面,排出侧   高液面等一些数据和管道规格及其长度、材料、管件规格、数量等,以便进行系梳扬程计算和汽蚀余量的校核。
  圆弧齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套,被动齿轮   孔与轴销,泵壳内腔与齿轮,齿轮端跟着使用时间的增长,齿轮泵会泛起泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大,齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套,被动齿轮   孔与轴销,泵壳内腔与齿轮,齿轮端面与泵盖等,润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以   。
  一,主动轴与衬套磨损后的   
  圆弧齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量.遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙.若主动轴磨损稍微,只需压出旧衬套后换上尺度尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到答应范围.若主动轴与衬套磨损严峻且配合间隙严峻超标时,不仅要   换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到尺度尺寸,恢复与衬套的配合要求。
  二,润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理:壳体裂纹可用铸伍零八镍铜焊条焊补.焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.06毫米,主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套.从动轴孔磨损也以铰削法磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法   ,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套.镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐。
  阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种.球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻小扣击钢球,直到球阀与阀座密合为止。
  圆弧齿轮泵的适用范围:适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃,粘度为5-1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。
  两个齿轮相互啮合在一起形成的泵称为齿轮油泵。当齿轮转动时,被吸进来的液体充满了齿与齿之间的齿坑,并随着齿轮沿外壳壁被输送到压力空间中去。
  在这里,由于两齿轮的相互啮合,使齿坑内的液体挤出,排向压力管。液体受挤压时,压力作用在齿轮上,给轴施加了一个径向负荷。挤压后封闭空间逐渐增大,形成负压区,外界的液体就在大气压力的作用之下流进齿轮油泵吸入口。
  另外,在负压区由于封闭空间容积的增大,会使液体中的空气和水蒸气析出,发生与汽蚀现象类似的冲蚀作用,使齿轮表面受到破坏。正因为如此,有的圆弧泵上开有平衡孔或平衡槽。然而在大多数情况下,是采用斜齿轮;因为斜齿轮在啮合时封闭空间的容积几乎是不变的,即在其中一段容积增大时,另一段容积却在缩小。
  齿轮的端面与泵壳的轴向间隙,一般取0.20毫米左右。用压铅丝法测量。
  两齿轮啮合处间隙一般取0.30毫米,如间隙过大会加速磨损,如过小则又会引起发热咬住。用压铅丝法测量。
  轴瓦间隙,当轴径为20~40毫米时,取0.06~0.12毫米。用塞尺或游标卡尺测量。
  齿轮啮合的部位在检修前后保持不变,为此拆泵时可在齿轮上打出记号。
  齿轮油泵在运行时,不允许关闭出口阀门,在启动和停止时,也应保持出口阀门处于开启位置,这时只操作入口阀门即可。
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