FESTO油雾器是一种特殊的注油装置。当压缩空气流过时，FESTO油雾器将润滑油喷射成雾状，随压缩空气一起流入需要润滑的部件，达到润滑的目的。但现在由于很多产品都可以做到无油润滑，所以现在三联件油雾器的使用频率越来越低了，没有油雾器的时候三联件变为两联件。
在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合，FESTO油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。
FESTO油雾器主要用于汽缸温度偏低、气体运动速度过慢的情况下；FESTO油雾器能够让液态油变成雾状送到汽缸中，起到润滑的作用；而油雾分离器则主要用于汽缸中气体含有较多油蒸气与水蒸气、汽缸气体纯度偏低的情况下；该仪器去除压缩空气中的油和水，起到分离提纯的作用。
当压缩空气从输入口进入后，通过喷嘴下端的小孔进入阀座的腔室内，在截止阀的钢球上下表面形成差压。由于泄漏和弹簧的作用，钢球处于中间位置，压缩空气进入存油杯的上腔，油面受压，FESTO油雾器压力油经吸油管将单向阀的钢球顶起，钢球上部管道有一个方型小孔，钢球不能将上部管道封死，压力油不断流入视油器内，再滴入喷嘴中，被主管气流从上面的小孔引射出来，雾化后从输出口输出。节流阀可以调节油量，使油滴量在每分钟0~120滴内变化。
