电机噪声：如何确定磁噪声的原因并实施解决方案？
所有产生的噪声都是由机械力通过空气、液体或固体材料传播压力波产生的，人类听觉范围内的噪声频率通常在20 Hz到20 kHz之间。电机中的磁噪声，也称为“电磁”或“电”噪声，是由磁化部件在其交变磁场中的吸引力和斥力产生的机械力（如压力）引起的。
只有在西玛电机启动时，交变磁场才会以两倍于电源频率（如嗡嗡声）的频率激发振动和噪声，如果断电后噪声立即停止，则源为磁噪声。
磁噪声通常是二极和四极电机的第二大噪声源（风阻是#1噪声源），也可能是六极或多极电机的主要噪声源。这主要是因为低速磁芯定子中的残余硅钢片深度小于极数较少的高速磁芯（见图1），而定子2极和6极定子磁芯中的残余硅钢片使其更容易变形，产生振幅更大、力更小的振动。由于气隙小以及轴承和壳体不匹配的偏心效应，六极或更多极的低速电机往往会产生更高的噪声级。
当磁噪声是主要来源时，当施加负载时，电机的整体噪声会增加。然而，通常情况下，对于两极和四极电机，空载和满载时的总噪声级差异很小，而多极六极电机的噪声级差异可能很大。电机设计师通过使气隙尽可能大（同时保持可接受的功率因数）来管理磁噪声，他们可以减少气隙变化引起的磁力，并通过使用更长的磁芯来降低气隙磁通密度，这通常会提高功率因数。
另一个考虑因素是闭合槽不会导致磁噪声增加，这解释了为什么设计师更喜欢闭合槽转子。它们也喜欢半封闭的槽，为随机缠绕的定子提供最小的开口，尽管更宽的槽开口更容易缠绕插入。
与之相关的一种磁噪声形式是滑动噪声，这是一种体积相对较小的低频高频分量反弹，由于是间歇性的，因此可能会令人讨厌。作为滑动的函数，在负载下更明显，西玛电机的频率随滑动而直接变化。原因可能是转子杆或端环打开，但滑动噪声通常与转子的均匀性误差有关，补救措施是更换新的转子。
倾斜转子槽可以降低磁噪声，但对于倾斜槽的数量，甚至是计算其对产生的噪声的影响的精确方法，都没有共识。一般建议至少使用一个转子或定子槽（以槽数较少的为准）倾斜转子。任何微小偏差都不会显著降低磁噪声，较大偏差通常会降低电机性能。
不均匀的气隙会导致不平衡的磁吸力，从而向最小的气隙产生更强的磁力，使定子、转子和机架变形，并产生电磁噪声。降低电压运行电机是一种简单的诊断工具。例如，如果电机在全电压下有噪音，但在一半额定电压下声音良好，则应关注气隙和问题，如外壳加工不良或转子偏心。气隙不均匀的原因是：偏心转子和偏心定子的弯曲轴颈，以及转子体的非同心轴承壳（或套筒轴承）。与两极电机相比，制造差异对低速电机磁噪声的影响更大，因为四极或多极电机的气隙比两极电机小得多，从而使其误差幅度小得多。
最后：
确定噪音的来源引擎中的错误通常比纠正错误更困难，而有条理的调查方法可以限制可能性并使问题解决更容易。如果噪声是由电机设计中的某个因素（如制造缺陷或异常）引起的，则解决方案是找到中主磁铁噪声的来源，并选择适当的方法来降低或消除噪声。
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