漆面厚度测试：数值相对比较均衡
测试工具：涂镀层测厚仪
测试车漆我们使用的涂镀层测厚仪，该仪器可检测磁性金属（铁/钢等），也可检测非磁性金属（铝合金等），检测不同材质表面涂层时会自动转换。
测试方法
汽车五个不同位置进行采样（前机盖、后备箱盖、前后车门、叶子板和车顶），沧州欧谱每个部位多点采样（正中、左右、上下），每个取样点采用多次取样，同一数值出现次数最多的为有效数值，这样可以尽量减小测量误差，最后每个部位的5个有效点数值计算平均值，代表汽车此位置的平均漆面厚度。
漆面厚度数据对选购二手车是否为事故车起到重要的参考价值
特别声明
1、根据国标《QC T 484-1999漆面质量标准》的TQ2项目为参考，漆面最小值分为两种参考标准：，低价经济型微型车（车价低于5万），漆面不能低于90微米为及格，低于90微米视为漆面偷工减料；第二：标准是针对高于5万元的任何车型的标准，不能低于120微米，低于120um视为漆面偷工减料。
2、按逻辑而言，漆面越厚越出色，但是不排除厂商有意为之，由于环境等多方面影响，误差较大，因此测试结果仅供参考。
通过测试我们可以看到，奥迪Q3的发动机舱盖和后备箱盖的漆面厚度均以超过了标准数值；但前后车门、叶子板及车顶的车漆厚度都未达标，尤其是车顶的车漆厚度仅为92微米左右。不过未必漆面越厚越好，好的喷涂工艺和油漆可以弥补漆面薄的问题，本次测试结果只是供消费者参考。
