单轨阻车器介绍

铁路设备多种多样，液压起道机，液压挤孔机，液压弯轨机，手动弯道机，卧式扳道机，齿条式起道机，电动锯轨机，道岔，道钉锤，道夹板，轨距尺，轨距拉杆，焊接型压轨器，道夹板，矿车复轨机，矿车整形机，立式扳道器，普通道钉，斜接头夹板，鱼尾螺栓，转辙器标志灯等等，今天我们要了解的是一款铁路安全设备——单轨阻车器。

单轨阻车器简介：

单轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。

单轨阻车器特征：

单轨阻车器的特征在于，单轨阻车器该阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。