在修复油管过程中，车油管螺纹是的工序之一，目前油管上下料通常采用人工或插车来完成，这样即浪费时间，又消耗能源，工作效率低，工人的劳动强度大。针对上述问题我公司研制开发了CDT-89型车床上下料装置，该装置由上料装置、输送辊将油管送到车床内进行螺纹加工。加工完成后由下料装置和输送辊将油管送出车床。该装置具有结构合理、操作方便、适用于不同的作业环境特点，大大提高了劳动生产率。
一、产品特点
1、自动上料卸料。
2、结构简单、操作方便、易安装。
二、技术参数
1、适用油管范围：φ60～φ114mm；
2、 输送速度：15m/min；
3、 功率：2.2kw；
4、工作压力：0.4-0.6Mpa；
5、外形尺寸（长×宽×高）：8500×1000×1200mm。
三、产品结构
CDT-114型车床上下料装置主要由机架、上下料装置、输送辊、支撑辊、调头装置、操作台等组成。
1、输送辊：用于传送油管。主要由主动辊、被动辊等组成。
2、机架：由槽钢和钢板焊接制成，用于固定所有其它部件。
3、支撑对辊：安装在机架中心线上，用于车床加工时支撑油管，并且高度可调，确保油管高度与车床中心一至，主要由底座、托辊、气缸连接头、气缸等组成。
4、上下料装置：用于上待修油管，下修复油管，安装在机架两侧。主要由上下料板、气缸连接头、气缸等组成。