NSK轴承公司简介

　　NSK轴承通过"MOTION&CONTROL"（运行与控制）之技术，为建设一个舒适而安全的社会尽心尽力。在维护地球环境的同时，通过在范围内的事业展开，加强国与国、人与人之间的团结和合作。

　　日本精工株式会社（NSK LTD）成立于1916年，是日该家设计生产轴承的厂商。几十年来，NSK开发出无数新型轴承，满足世界各地用户的需求，并为产业发展和技术进步做出了极大的贡献。同时NSK凭借其在精密加工方面的技术优势，不断开发汽车零部件、精密机械组件等高、精、尖产品，在电子应用等领域积极开展多元化经营。

　　目前NSK在20多个国家和地区建立了销售网络，并拥有50多家工厂，行业排名位居世界前列。为了感谢中国广大用户的信赖，NSK致力于向经济持续高速发展的中国输出*的生产技术和管理经验，逐步确立并完善以生产为核心、技术为指导、 营销信息为辅助的三位一体化事业体制，NSK将加快这一体制的本地化进程，从而为中国的广大用户提供更直接、更完善的服务，为中国的产业现代化作出应有的贡献。

详细信息

　　NSK轴承公司详细信息介绍：

　　公司名称：日本精工株式会社 （英文名称：NSK Ltd.）

　　成立时间：1916年11月8日

　　公司总部：日本国东京都品川区大崎1-6-3（日精大厦） 邮编：141-8560

　　员工人数：26334人（截至2011年3月31日）

　　年销售额：7,104亿日元（2011年3月期）

　　NSK通过"MOTION&CONTROL"（运行与控制）之技术，为建设一个舒适而安全的社会尽心尽力。在维护地球环境的同时，通过在范围内的事业展开，加强国与国、人与人之间的团结和合作。

　　NSK轴承并不满足在日该国内的地位，而是很早就将目光投向海外市场。经过20多年的潜心经营，NSK已经在发达的欧美地区建立了成熟的生产、开发和销售机制。在亚太地区，由于的品质及周到的服务，NSK的事业也进展迅猛。在这些世界主要市场中，NSK利用结构完善的情报网络，将日本、欧洲、美洲、亚太4个区域结合成一个四极体制。由于中国举足轻重的地位，NSK在中国的事业发展将使四极体制得到进一步的完善。

　　NSK的双向即时网络系统CHALLENGERS把日本、欧洲、美洲、亚太四大经济区域24小时不间断地联接起来，实现了生产、销售、物流、技术开发等的情报一体化管理，可随时随地进行数据检索、分析，并在同一时间向的任一NSK工厂定货。

　　CHALLENGERS 还将可以接入国际互连网，向世界各地的NSK 经销商开放市场情报。NSK的电子物流系统将与时代同步进入网络新纪元。

企业文化及荣誉

（1）经营方针

　　<1>；树立以5S（安全、整理、整顿、清洁、纪律）为基本之企业风范。

　　<2>；以于世界之QCD（质量、成本、交货期）体制，为顾客提供优质服务。

　　<3>；尊重每一位员工之能动性，充分发挥其智慧和能力。

　　<4>；建立一个受当地社区所喜爱，并使每一位员工为之而自豪的企业。

　　<5>；保护地球环境，有效利用地球资源。

（2）企业理念

　　我们以Motion&Control为理念，为贡献一个舒适而安全的社会在中国尽心尽力. 在维护地球环境的同时，通过在昆山的事业发展，加强国与国、人与人之间的团结和合作。

（3）所获荣誉

　　轴承创于昆山NSK，是其配合NSK中国技术中心（CTC）专为中国市场研制开发的产品系列。

　　轴承突出的音响性能及耐微动磨损、音响寿命和高温特性与进口产品相比、更符合中国家电、马达市场的特殊要求。同时，轴承系列的诞生也证明了NSK根据中国用户的实际情况开发新产品的能力。

　　1998年11月 通过挪威船级社（DNV）ISO9002认证。

　　1998年11月 通过中国进出口商品质量认证中心（CQC）ISO9002认证。

　　2000年6月 通过QS9000认证。

　　2003年12月通过ISO14000认证。

　　2004年4月 通过TS16949认证。

NSK轴承介绍

nsk轴承零件结构

　　（1）. 滚道 raceway

　　滚动轴承承受负荷部分的表面，用作滚动体的滚动轨道。

　　（2）. 直滚道 straight raceway

　　在垂直于滚动方向的平面内的母线为直线的滚道。

　　（3）. 凸度滚道 crowned raceway

　　在垂直于滚动方向的平面内呈连续的微凸曲线的基本圆柱形或圆锥形的滚道，以防止在滚子与滚道接触处产生应力集中。

　　（4）. 球面滚道 spherical raceway

　　滚道为球表面的一部分。

　　（5）. 沟道 raceway groove

　　球轴承的滚道呈沟形，通常为一个圆弧形的横截面，其半径略大于球半径。

　　（6）.（沟）肩 (groove)shoulder

　　沟（滚）道的侧面。

　　（7）. 挡边 rib

　　突出于滚道表面与滚动方向平行的窄凸肩。用以支承和引导滚动体并使其保持在轴承内。

　　（8）. 引导保持架的表面 cage riding land

　　轴承套圈和垫圈的圆柱形表面，用以在径向引导保持架。

　　（9）. 套圈（垫圈）端面 ring(washer)face

　　垂直于套圈（垫圈）轴心线的套圈（垫圈）表面。

　　（10）. 轴承内孔 bearing bore

　　滚动轴承内圈或轴圈的内孔。

　　（11）. 圆柱形内孔 cylindrical bore

　　轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线平行。

　　（12）. 圆锥形内孔 tapered bore

　　轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线相交。

　　（13）. 轴承外表面 bearing outside surface

　　滚动轴承外圈或座圈的外表面。

　　（14）. 套圈（垫圈）倒角 ring(washer)chamfer

　　轴承内孔或外表面与套圈一端面连接的套圈（垫圈）表面。

　　（15）. 越程槽 grinding undercut

　　在轴承套圈或轴承垫圈的挡边或凸缘根部为便于磨削所开的沟或槽。

　　（16）. 密封（接触）表面 sealing(conract)surface

　　与密封圈滑动接触的表面。

　　（17）. 密封圈（防尘盖）槽 seal(shield)groove

　　用以保持轴承密封圈（防尘盖）的槽。

　　（18）. 止动环槽 snap ring groove

　　用以保持止动环的槽。

　　（19）. 润滑槽 lubrication groove

　　在轴承零件上用于输送润滑剂的槽。

　　（20）.润滑孔 lubrication hole

　　在轴承零件上，用于将润滑剂输送到滚动体上的孔。

NSK轴承后置代号含义

　　（1） NSK轴承内部结构

　　A——内部设计与标准不同的轴承。

　　A——角接触球轴承，接触角为30度。

　　A5——角接触球轴承，接触角为25度。

　　B——角接触球轴承，接触角为40度。

　　C——角接触球轴承，接触角为15度。

　　C——圆锥滚子轴承，接触角为20度。

　　D——圆锥滚子轴承，接触角为28度。

　　C，CA（带黄铜实体保持架），CD（带冲压保持架）——高负载调心滚子轴承。

　　E——高负载圆柱滚子轴承。

　　H——高负载推力调心滚子轴承。

　　J——圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径，角度，外圈宽度与ISO规定一致。

　　（2）NSK轴承材料

　　g——套圈，滚动体为渗碳钢。

　　H——套圈，滚动体为不锈钢。

　　（3）NSK轴承保持架

　　M——铜合金实体保持架。

　　T——合成树脂保持架。

　　W——冲压保持架。

　　V——无保持架。

　　（4）NSK轴承密封圈，防尘盖

　　Z，ZS——一面带钢板防尘盖。

　　ZZ，ZZS——两面带钢板防尘盖。

　　D，DU——一面带接触式橡胶密封圈。

　　DD，DDU——两面带接触式橡胶密封圈。

　　V——一面带非接触式橡胶密封圈。

　　VV——两面带非接触式橡胶密封圈。

　　（5）NSK轴承套圈形状

　　K——圆锥孔，锥度1：12。

　　K30——圆锥孔，锥度1：30。

　　E——套圈上有切口或油孔。

　　E4——外圈上带油槽，油孔。

　　N——外圈外径带止动槽。

　　NR——外圈外径带止动槽，止动环。

　　（6）NSK轴承配合及衬垫

　　DB——万帮达机电NSK轴承背靠背成对安装。

　　DF——面对面成对安装。

　　DT——串联成对安装。

　　+K——外圈带衬垫。

　　+L——内圈带衬垫。

　　+KL——内，外圈带衬垫。

　　（7）NSK轴承游隙

　　C1——万帮达机电NSK轴承向心轴承径向游隙，比C2游隙小。

　　C2——向心轴承径向游隙，比标准游隙小。

　　CN（省略）——向心轴承径向标准游隙。

　　C3——向心轴承径向游隙，比标准游隙大。

　　C4——向心轴承径向游隙，比C3游隙大。

　　C5——向心轴承径向游隙，比C4游隙大。

　　CC1——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC2游隙小。

　　CC2——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比标准游隙小。

　　CC——圆柱滚子轴承（不可互换）径向标准游隙。

　　CC3——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比标准游隙大。

　　CC4——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC3游隙大。

　　CC5——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC4游隙大。

　　MC1——小型，微型球轴承径向游隙，比MC2游隙小。

　　MC2——小型，微型球轴承径向游隙，比MC3游隙小。

　　MC3——小型，微型球轴承径向游隙标准游隙。

　　MC4——小型，微型球轴承径向游隙，比MC3游隙大。

　　MC5——小型，微型球轴承径向游隙，比MC4游隙大。

　　MC6——小型，微型球轴承径向游隙，比MC5游隙大。

　　CM——电机用深沟球轴承，圆柱滚子轴承的径向游隙。

　　CT——电机用圆柱滚子轴承的径向游隙。

　　（8）NSK轴承公差等级

　　P0（省略）——公差等级符合JIS标准规定的0级。

　　P6——公差等级符合JIS标准规定的6级。

　　P6X——公差等级符合JIS标准规定的6X级。

　　P5——公差等级符合JIS标准规定的5级。

　　P4——公差等级符合JIS标准规定的4级。

　　P2——公差等级符合JIS标准规定的2级。

　　（9）NSK轴承特殊规格

　　X26——使用温度限制在150摄氏度以下。

　　X28——使用温度限制在200摄氏度以下。

　　X29——使用温度限制在250摄氏度以下。

　　S11——调心滚子轴承，使用温度限制在200摄氏度以下

NSK轴承评价

　　NSK的主要产品是轴承，它是所有机器的基础；是现代社会中的产品；素有"机械产业的粮食"之美称；它确保所有工业产品的质量；NSK的宗旨在于运行与控制；对机器的运转 / 摩擦现象寻根究底，以确保旋转和运作的平稳；它无时不在，时刻为人类提供着丰富多彩的生活并将对性的节能运动和资源保护作出贡献。龙业通轴承专业提供--NSK轴承

　　目前NSK在20多个国家和地区建立了销售网络，并拥有50多家工厂，行业排名位居世界前列。为了感谢中国广大用户的信赖，NSK致力于向经济持续高速发展的中国输出*的生产技术和管理经验，逐步确立并完善以生产为核心、技术为指导、 营销信息为辅助的三位一体化事业体制，NSK将加快这一体制的本地化进程，从而为中国的广大用户提供更直接、更完善的服务，为中国的产业现代化作出应有的贡献。

　　NSK的主要产品是轴承，它是所有机器的基础；是现代社会中的产品；素有"机械产业的粮食"之美称；它确保所有工业产品的质量；NSK的宗旨在于运行与控制；对机器的运转 / 摩擦现象寻根究底，以确保旋转和运作的平稳；它无时不在，时刻为人类提供着丰富多彩的生活并将对性的节能运动和资源保护作出贡献。

　　NSK通过"MOTION&CONTROL"（运行与控制）之技术，为建设一个舒适而安全的社会尽心尽力。在维护地球环境的同时，通过在范围内的事业展开，加强国与国、人与人之间的团结和合作。

　　NSK轴承，材质精纯、产品精度高，品种达数十万种之多，广泛应用于不同的环境和机械，素有“机械产业的粮食"之美称，已有80余年轴承生产经验的NSK仍不断改良现有产品、研制和开发新的产品，在技术上始终保持优势；随着数控机床和加工中心的广泛应用，产业机械进入了机电一体化的新阶段。这一技术进步离不开以滚珠丝杆和直线导轨为代表的NSK轴承产品。其高精度定位技术在半导体制造装置和工业机器人等领域更是大显身手。它确保所有工业产品的质量；NSK的宗旨在于运行与控制；对机器的运转 / 摩擦现象寻根究底，以确保旋转和运作的平稳；它无时不在，时刻为人类提供着丰富多彩的生活并将对性的节能运动和资源保护作出贡献。

NSK轴承常见问题

NSK轴承的检查和验收

　　检查NSK轴承，用户必须具备以下知识：

　　（1）NSK轴承商品的检验根据哪项标准；

　　（2）NSK轴承商品的检验有哪些项目，为什么要检验这些项目；

　　（3）NSK轴承商品在进行质量检验之前，需要做哪些准备工作，为什么要做这些准备工作；

　　（4）NSK轴承商品的各个检验项目是在什么条件下，用什么方法，用什么仪器来进行检验的，检验的结果必须在怎样的公差范围内才算合格；

　　（5）NSK轴承商品有时批量很大，不可能进行检验，那么应该采用什么样的抽样方案，抽取多少数量作检验，才能更全面地、有足够可靠程度地代表全体商品轴承的质量，而检验的结果又根据什么标准加以衡量，以判定这批商品是应予接受的合格批，或是应予拒收的不合格批。

　　NSK轴承的验收检查通常可分为三类，即：

　　例行检查－NSK轴承到货时例行的一般性检查。

　　常规检查—对NSK轴承与装配有关的尺寸精度、旋转精度、轴承游隙以及轴承的残磁强度等项目进行检查。

　　专项检查－对NSK轴承的振动品质、噪声品质和对轴承的其他特殊要求进行检查。

　　随着国际化大潮的来临，国产轴承代号逐渐与进口轴承代号接轨，出版的国家标准显示，国产代号与国际ISO标准基本一致。

NSK轴承的安装和拆卸

　　nsk轴承安装：

　　1．往轴上安装进口轴承前，必须先拔下轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑（允许轴承在轴上有稍微转动）。

　　2．在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与NSK轴承座一起套在轴上．推至所需位置处进行安装。

　　3．固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。

　　4．装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧．然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔．用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍．使偏心套安装牢固，最后锁紧偏心套上的内六角螺钉。

　　nsk轴承拆卸：

　　1、外圈的拆卸

　　拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子NSK轴承等的分离型NSK轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

　　2、圆柱孔NSK轴承的拆卸

　　内圈的拆卸，可以用压力机械拔出简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。大型NSK轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的NSK轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。NU型、NJ型圆柱滚子NSK轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。

　　3、锥孔NSK轴承的拆卸

　　拆卸比较小型的带紧定套NSK轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。大型NSK轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸NSK轴承的方法。操作中，有NSK轴承突然脱出的可能，将螺母作为档块使用为好。

NSK轴承的润滑和维护

　　nsk轴承润滑：

　　1. NSK轴承的油浴光滑

　　油浴光滑是最NSK轴承中普通的光滑方式，适于低、中速轴承的光滑。将NSK轴承一局部浸在由槽中，光滑油由旋转的轴承零件带起，而后又流回油槽油面应稍低于滚动体的。

　　2. NSK轴承的滴油光滑

　　滴油光滑适于须要定量供给光滑油得NSK轴承部件，滴油量个别每 3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。

　　3. NSK轴承的循环油光滑

　　用油泵将过滤的油保送到NSK轴承部件中，通过轴承后的光滑油再过滤冷却后运用。因为循环油可带走肯定的热量，使轴承降温，故此法实用于转速较高的轴承部件。

　　4. NSK轴承的喷雾光滑

　　用枯燥的收缩空气经喷雾器与光滑油混杂造成油雾，放射NSK轴承中，气流可有效地使轴承降温并能避免杂质侵入。此法适于高速、低温轴承部件的光滑。

　　5. NSK轴承的放射光滑

　　用油泵将低压油经喷嘴射到NSK轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和维持架也以相称高的旋转速度使四周空气造成气流，用个别光滑方式很难将光滑油送到轴承中，这时必需用低压放射的方式将光滑油喷至轴承中，喷嘴的地位应放在内圈和维持架之间。　

　　NSK轴承维护

　　1.保持NSK轴承润滑和干净 对NSK轴承进行检查前，应当先对NSK轴承的表面进行清洁，然后拆卸NSK轴承周边的零件。在这里一定要注意一下，油封是很脆弱的零件，所以在检查和拆装时NSK轴承切勿过度施力，以免造成零件的损坏。如果在检查NSK轴承的油封及其周边的零件时已呈现出不良的症状时，请一定更换掉，以免造成不良的油封会从而导致NSK轴承的损坏。

　　2．NSK轴承的润滑剂的质量。

　　很多后期发现NSK轴承寿命过短，发现除了其他因素正常外，殊不知润滑剂的质量也直接影响到。关于NSK轴承润滑剂的检查方法为：沾上点点润滑剂在两指之间摩擦，若有污染物存在，是可感觉出来的；或在手背上涂一薄层润滑剂，然后进行封光检查。然后就是更换NSK轴承的润滑剂了。注意：机油在使用前先经过滤。而使用滑脂润滑的NSK轴承在更换滑脂时，所使用的乔除器应避免带有棉质物接角到NSK轴承的任一部位。因为这些残留的纤维可能楔入于滚动件之间并且造成损坏，尤其是小轴承的应用更需注意此问题。

　　3． NSK轴承的工作环境。

　　检查NSK轴承时，千万不要让其暴露在污染物或湿气的环境。如果工作中断时，应以油纸塑胶片或类似材料覆曾机器。轴承的工作环境也是非常重要的，很多机械里的进口轴承就是因为工作环境不行，导致了进口轴承寿命提前结束。

nsk轴承的振动和温度

　　nsk轴承振动

　　nsk轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

　　nsk轴承温度

　　nsk轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更合适。通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。

　　NSK轴承6968进口品牌轴承通过运行与控制之技术，为建设一个舒适而安全的社会尽心尽力。

　　NSK轴承6964尺寸表

　　型号：6964

　　新型号：61964

　　旧型号：1000964

　　外径：440

　　内径：320

　　厚度：56

　　详细信息：深沟球轴承（60000型）

nsk轴承的应用行业

　　日本nsk轴承的应用非常广泛，主要是有以下几大行业组成，汽车、电动机（电机）、齿轮装置、注塑成型机、机床、矿山机械、工程机械、摩托车、办公设备、造纸机械、泵及压缩机、铁道、半导体、冶金设备、风力发电机。

　　日本精工轴承属于芙蓉财团

　　芙蓉财团成立于1966年，芙蓉财团又称为富士财团。日本的大垄断资本集团。芙蓉与三菱、三井、住友比，芙蓉集团比较松散，前身是安田财阀。安田善次郎(1838-1921）于1880年开设安田银行。安田银行于1948年改名富士银行，进而和日产、根津、浅野、大仓、大建等旧财阀系企业，以旧安田财阀系的富士银行为中心组合而成。集团内核心企业包括旧安田财阀系的安田火灾海上保险、安田信托银行、昭和海运、东京建物、安田生命保险等;旧日产财阀系的日立制作所、日产汽车和日本油脂等;旧根津财阀系的日清纺、日清制粉、东武铁道和日本精工等;以及旧浅野系的NKK(粗钢日本第二)和京浜急行电铁等;旧大建财阀系的丸红(综合商社);以及旧大仓财阀系的大成建设等等。富士财系众多,成员复杂,组织较松散。 参加“芙蓉会"的有29家企业，其中的有富士银行、安田信托银行、安田海上火灾保险公司、安田人寿保险公司等4大金融机构，还有日产汽车、日本钢管、久保田铁工公司等巨型企业以及综合商社丸红公司。