货箱车
1、车架、后桥整体优化设计，作业稳定性更高，高强度碳钢焊接、防锈烤漆处理。
2、采用新型四槽加重、干式、单片联动双作用离合器，扭矩储备系数大、传递能力高，动力传输更强劲。
3、采用独立的液压供油系统，可选装单、双路液压输出，满足不同地区、市场的需求。
4、可选装高低速后桥，速度匹配更合理、操作轻便，低速爬行档可满足矿山及复杂路况的需求，作业效率更高。
5、采用国际通用O型密封圈结构制动，制动可靠性强，安全性高。
整车自重、载重 | 1120kg 、1050kg |
长×宽×高 | 5220mm*1500mm*2120mm |
轴 距 | 2840mm |
前后轮距 | 1230 mm，1225mm |
z小转弯半径 | 6m |
胎压和噪音 | ，≤65分贝 |
z大行驶里程 | 80-120 km（平路） |
z小离地间隙 | 140mm |
z小制动距离 | ≤米 |
z大爬坡能力 | 20% |
充电时间 | 8-10小时 |
前进后退速度 | 22-30 km/h ，18-24km/h |
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