盾构走道板 隧道施工踏步板 菱形孔施工踏步板 工地脚手架定做厂家
 | 为满足地铁隧道盾构的施工， 需要盾构走道板网片 以便施工人员通行、集中载荷不 大于150kg的临时堆载。 网片主要由2mm~5mm厚冲孔 菱形钢板网，角钢（槽钢） ，扁铁焊接而成，安装方便简易。 主要传力路径：行人（或集中）载荷→钢板冲压网片→角钢 （槽钢）→扁铁→管片螺栓→盾构管片。 |
| 应涂刷防锈漆，焊缝饱满，角钢与角钢之间焊接均为满焊，严禁集中堆载大于150Kg,严禁在走道板上蹦跑，严禁老弱病残人员通过，严禁行人间距小于1米，按规定设计好栏杆，栏杆高度不小于米，与管片螺栓连接时，不得损伤螺栓，且需要旋紧螺帽，其及连接应纳入项目的日常安全检查，发现变形过大或损坏时，应及时修复或更换。 |
| 地铁走道板工艺：采用低碳钢板，经精密钢板网拉伸机一次冲压拉伸形成具有菱形网状的金属网面，网孔均匀，网面平整，钢板网抗拉强度和承受重力是碰焊网的五倍以上，鱼鳞状的网孔接点具有很好的防滑效果。 | |
 | 地铁走道板表面：喷环氧防锈底漆、热镀锌、电镀锌。具有很好的防锈效果和耐酸碱性，可以经受长达五十年的风雨摧残和紫外线照射。 地铁走道板用途：各种高空工作平台或车间工作平台，如塔吊平台、船舶制造与修理平台、电厂平台、油田工作平台、汽车制造车间工作平台、重型机械工作平台，近几年平台踏板网在花卉种植基地平台上的使用受到了广泛的好评。 |
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