公司主要从事“路港"牌桥、门式起重机，提梁机架桥机，路桥用模板，运梁平车，造船门式起重机，港口起重机，电动葫芦及各种起重配件的生产和销售。

　　运梁车驾驶节省油耗的方法如下：

　　1、运梁车自重影响车辆油耗比较直观的也许就是车辆的自重了，自重大的车费油，自重小的车省油。

　　2、轮胎型号一般来说，运梁车轮胎型号越大越费油，小型号的轮胎则相对省油，因此换轮胎一定要综合考虑。

　　3、风阻系数风阻系数的不同，对车辆在行驶中的油耗影响很大。运梁炮车在高速行驶时，开窗子与不开窗油耗表现差异非常大，甚至大过关窗开空调。非常简单，开窗使得车辆的风阻系数人为了很多。

　　4、运梁车发动机或者成熟的发动机都能够实现低油耗，所以，大家也不可一味看好新发动机而不看好衰老发动机。

　　5、变速箱有时候，有好发动机也不行，必须要有平顺成熟的变速箱技术才能使运梁车发动机的动力源源不断的输出，并达到平均分配动力从而节油的目的。

　　轮胎式运梁车主要用于架桥工地，预制梁场与架桥工地等较远的场合，并且整车是由两个独立的运行结构组成的运输机械。

　　载货运梁车：既作牵引，又能载货，用于全挂列车或特种挂车列车。

　　半挂运梁车：只作牵引，用于半挂列车，在其车架上装有牵引座，用来支承和牵引半挂车。

　　场内用运梁车：用于飞机场，铁路站台和港口码头等地，可牵引半挂车或全挂车。

　　驾驶运梁炮车时，要熟悉设备的操作方法和程序，这样更有利于工作的顺利展开，运梁炮车的指挥人员指挥的要得当和合理。

　　运梁车按用途可分为载货运梁车、半挂运梁车和场内用运梁车。

　　运梁车驾驶室内部保养主要包括：座椅、卧铺、仪表台、地毯等清理随车物品的整理，空调进出风口的保养，座椅的检査维修等。车辆外观保养主要包括：车身的冲洗、以及底盘的清洗，清洗之后应该及时擦干，或者晾晒在阴凉通风处，以防运梁车生锈。

　　在2007年取得了本地区160t架桥机---，接着又在2013年成功将架桥机吨位增加到320t机---，成为中原地区高速公路、公铁两用---的架桥机生产企业。目前公司形成了一个覆盖全国的销售服务网络．为客户提供及时、高质量的服务。