IPN8710互穿网络防腐螺旋钢管 防锈螺旋钢管

IPN8710互穿网络防腐螺旋钢管由聚氨酯树脂和改性环氧树脂、沥青、防锈颜料和助剂等研磨精滤而成的双组份形成

由聚氨酯树脂和改性环氧树脂、沥青、防锈颜料和助剂等研磨精滤而成的双组份涂料加工成的防腐螺旋钢管

适用于地下管道，包括埋在各种土质条件的地下和浸水构筑物、码头钢桩等。

技术指标：

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施工参数：

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配 比：见桶贴

适 用 期：8小时

稀释剂及用量：专用稀释剂，≤5%

涂装方式：刷涂、滚涂或喷涂

涂装间隔：最短4小时，最长3天。

漆膜厚度：湿膜：200μm 干膜：120μm

理论用量：250g/m2

表面处理：清除防腐件表面的油污、尘土、焊渣、氧化成疏松的锈蚀物，保持表面干燥无污。

配套底漆：IPN8710防腐底漆、IPN8710-4厚浆型防腐底漆等。

贮 存 期：12个月

码头专用螺旋打桩管口径可达2200mm，近几年，外海深水码头工程在国内沿海也得到大规模建设，而作为深水码头主要承载力的桩基，普遍采用螺旋焊缝大直径钢管桩 ;另外，修桥、修路、高层建筑等均需要打桩管。

打桩钢管使用中应在底部每根被验收的打桩钢管应用不褪色的油漆作标记。以及在距管端内侧大约200mm处沿打桩钢管圆周刷涂50mm宽的白漆。用作弯管的钢管为红漆以示区别，漆色要求：

1.涂色应该醒目，应保证打桩钢管暴露在空气中至少4个月不褪色；

2.标记涂色应距离端面200mm，而且整个圆周刷涂，字母高度至少为25mm；

打桩钢管桩运输、堆放规范

河北神舟钢管制造有限公司生产的10米-20米长的Φ50cm的钢管桩，直接用船运至工地即可，根据现场施工进度组织分批运送至工地，避免钢管桩压船。钢管桩运输过程堆放按沉桩顺序可采用多层叠放，各层垫木位于同一垂直面上，船上管桩的叠放层数不易超过三层，以保证行船安全。钢管桩起吊、运输和堆存过程中须避免因碰撞等原因而造成管身变形的损伤。注意在钢管桩沉放前再次检查管节焊缝。