15PPM舱底水分离器型船用油水分离器种类，原理，操作步骤。新型船用油水分离器主要组成部分，包括控制箱，分离器(内有滤板、滤心等)，管路，配套泵，自动排油监控系统(排油电磁阀、加热器、压力表、温度表及探头等附属设备)，等。新型船用油水分离器检验依据是MARPOL73/78公约和2004国内航行海船法定检验技术规则。新型船用油水分离器任何部分的缺陷都会影响设备分离效果，所以总的要求是整体处于良好状态。1检验控制箱,新型船用油水分离器控制箱有泵浦电控箱、自动排油电控箱及排油监控系统电控箱等，有的是结合在一起，有的是分开的。检查时，主要查看新型船用油水分离器各电控箱能否对相关的用电设备正常供电及控制，有关指示灯能否亮。若电源指示灯不亮，则可能是新型船用油水分离器总配电板或分配电板上油水分离设备电源开关未合闸，或电控箱内保险丝断了。2检验分离器和管路,(1)检查新型船用油水分离器分离器
查看新型船用油水分离器简体，确认：·无严重锈蚀，无锈穿现象。·铭牌明显，标明的处理能力与证书相符。·查看筒体上取样口的，畅通，开关自如。(2)检查新型船用油水分离器的安装安装要求是，任何情况下，都不会因虹吸作用而使新型船用油水分离器内水位下降，更不允许存在排空的可能。

海事组织下属海上环境保护委员会于2003年7月18日通过了IMO.MEPC.107(49)决议案。该决议对《MARPOL 73/78 防污公约》附则I 有关15PPM舱底水分离器提出了全新的要求。为此而开发的本装置YWC正属于海上环境保护技术产品，可对船舶上的含各种燃料油、密度的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物舱底水进行有效处理。该YWC型系列油污水处理装置共计十个规格型号，zui小的YWC-0.25（z）可以配置于1000吨以下的船舶，zui大的YWC-5可以配置于30万吨以上的大型船舶，整个系列图纸和装置均已通过中国船级社的型式认可试验，具体型号如下：YWC-0.25（z），YWC-0. 5（z），YWC-0. 5，YWC-1.0，YWC-1.5，YWC-2.0，YWC-2.5，YWC-3，YWC-4，YWC-5. 根据用户的需要，我们可设计生产特殊要求的油水分离装置。本装置除适用于船用舱底油污水处理外，还可用于工矿企业的油污水处理，其排放标准符合我国环保部门的有关要求。

YWC系列15ppm舱底水分离器（又名15ppm船用油水分离器）是根据海事组织IMO MEPC 107（49）准则的要求而开发设计的环保产品，出水含油量≤15ppm。此装置正属于海上环境保护技术产品，可对船舶上含各种燃料油、密度的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物舱底水进行有效处理。

    YWC系列15ppm舱底水分离器（又名15ppm船用油水分离器）处理范围从0.25立方米每小时至5立方米每小时，共计九个规格型号，zui小的YWC-0.25可以配置于1000吨以下的船舶，zui大的YWC-5.00可以配置于30万吨以上的大型船舶，除适用于船用舱底油污水处理外，还可用于港口、码头、工矿企业的油污水处理，其排放标准符合我国环保部门的有关要求。