福特新全顺V348长轴高顶监护型负压救护车，是在传统救护车配置基础上，加装负压过滤 系统，使舱内形成负压区，并且将车内空气过滤后再排到车外的“增强型"救护车，主要用于重大传染病人的隔离与.若有用户需要咨询购买救护车,请与解总联系.:(微售同号).

负压救护车与普通救护车的区别是能实现“负压隔离"。即利用技术手段，使车内气压低于外界大气压。空气在自由流动时只能由车外流向车内，并将车内的空气进行处理后排出，使负压舱内形成一个固定的空气流场区域，舱形成与外界环境相对的大气低压差，这样 不会通过车厢传播到外界空气中。安装了滤毒系统的负压救护车，自身具有 功能，对飞沫及生物气溶胶同时具有 防护能力，在救治和传染病等特殊患者时，可以尽量避免医务人员交叉感染的机率，进一步防止扩散。若有用户需要咨询购买救护车,请与解总联系.:(微售同号).

负压救护车的工作原理

这就好比是，上游干净的水流向下游时，中间经过一个污染源，为了流向下游的水干净 ，就必须在污染源处装一个 和过滤的装置，这个装置就相当于负压救护车内的负压装置，它使车内气压低于车外大气压，让空气只能由车外流向车内，并将车内的空气进行处理后排出，使负压舱内形成一个固定的空气流场区域，空气由清洁区（医务人员区）流向感染源区（病人区），负压车舱内的空气压力在-10Pa~-120Pa之间，使得空气流的死角和漩涡流 小。

在车内气流控制上，清洁的空气从上方进入车内，从车下被排出，这就可以尽力医护人员头部位置的空气是干净无菌的，而病人躺卧处的空气是被污染的，随着排风和过滤装置被排到车外，排到车外的空气经过过滤，同样是干净无菌的空气。

救护车有汽油版、柴油版、运输型、监护型可选。福特V362新全顺救护车时速可达156每公里，油耗低，动力足。是目前国内汽车市场表现非常车型。外型美观，线条流畅，车顶装有警示灯具，车身贴有反光标识，以增强特殊情况下行驶的警示作用，具备救护车各种标识，符合国五现行标准。福特品牌，欧洲品质；强劲的动力：同步世界的柴油高压共轨发动机；设计；经典全顺承载梦想，行家之选。