车的使用期及其工作中的可信性和应用的合理性,

　　在挺大水平上在于应用前期的磨合,在磨合理应在较为低的速率行车,不能载满。

　　开展磨合期的关键目地是使电动车的每一零部件能够更强的开展优良的相互配合,

　　那样能够改进电动车之后的应用品质和精密度。

　　而且能够防止车子的损坏。

　　在电动车应用的前期,人们理应搞好以下内容。

　　下列关键点一样适用电动观光车、电动载货车、电动微型消防车、电动老爷车、电动高尔夫球车。

　　一、应用全过程时要防止迅速发展、急增长速度和多余的紧急停车;

　　重新启动的那时候理应渐渐地的起动、加快。早期应用速率要操纵在30Km/h之内;

　　假如电动车次应用时里程数不够额定值续行里程数的60%,请停用车子,并尽早与生产厂家售后服务单位联络解决。

　　二、常常查验充电电池、电机控制、电动机电极连接线是不是发烫松脱;

　　常常查验减速机、汽车后桥、轮圈及制动系统鼓的溫度,若有超温状况(超过60℃),应定期检查故障检测。

　　在这一阶段内,不可以对电瓶开展深充放电,那样对电瓶的危害较为大。

　　磨合期里程数达500km时,查验汽车转向系统,前悬架和车轱辘螺帽的牢固状况,

　　必需时扭紧,查验刹车系统的管道有没有渗漏,

　　如发觉要立即清除,磨合过后客户要拆换调速期润滑脂和汽车后桥机油。

　　三、从刚开始制动系统使时速减少直至车慢下来,

　　会有一段距离,电动车的制动距离会随时速的提高而提升。

　　制动系统内漏水,将会造成制动系统特性降低,

　　这时应在低速档行车中不断轻踩制动踏板,使制动系统变干躁。

　　在驶来深泥地、沙土地或其他环境污染后,应将制动系统盘和制动系统片清理整洁,以防制动系统过多损坏。

　　在安全驾驶时要尽量减少应急刹车踏板。