（1）经空压机排出温度达到45℃的高温湿空气，经湿空气入口①进入预冷器③与进入干燥机已被冷却干燥后的低温干燥空气进行热交换，（两者有各自流通管道互相隔绝），使进口的空气预冷；
（2）预冷后的冷空气进入冷却器④，在制冷系统蒸发器瞬间强力冷却下，空气温度急剧下降到1.7℃，此时空气中的水气油气迅速达到饱和，并从空气中析离凝结成水滴、油滴；
（3）从冷却器流出的空气，进入油水分离器（11），在油水分离器的作用下，使空气中析离的水滴、油分与空气分离，经自动排水器⑤排出机外。干燥后的空气通过另置管道，再次流入预冷器③；
（4）此时流入预冷器的干燥空气，温度和压力均可达到1.7℃，预冷器与入口湿空气作热交换，使温度适当提高，然后经空气出口②排出，（经干燥处理排出的空气温度过低，会使用气设备表面产生凝露现象，影响设备的的正常运行）。
1、问：为什么在玻璃罩和冷阱之间上下是连通的情况下物料温度与冷阱温度在工作时还相差那么大？
答：因为在真空状态下，热量已经不能通过空气传导了。
2、问：为什么在抽真空过程中压缩机也要一直开着？
答：因为这样保持低温状态有利于样品内水分结冰后持续升华过程中产生的水汽在冷阱内再次结冰保存，等冻干完成再除霜。
3、问：为什么冻干将要结束时物料温度与外界环境温度差不多甚至还高点？答：因为虽然内部在真空状态下热量不能靠空气上下传导，但因为物料托盘以及隔板还有外罩都是相连的，他们之间可以通过自身传递热量再加上机器运转自身产生一部分热量，所以物料温度是由此而来。而冷阱温度也是压缩机作用于冷阱壁产生的。
4、 问：可以凭借物料温度来判定冻干终结时间吗？答：不可以。要凭经验确定冻干多久合适，因为物料温度只是代表探头传感器温度，与实际情况可能会有误差。不过物料温度可以作为判断条件，毕竟只有物料中水分升华速度降到不足以抵消环境温度对物料温度提升的程度时物料自身温度才会开始慢慢上升。
5、问：后冻干结束要化霜时还需要一直开着压缩机吗？答：冻干结束压缩机要先关闭然后再按化霜键才能按动，否则一直开着压缩机，冷阱内温度不上升冰也不会化。
真空冷冻干燥机主要由制冷系统和真空系统两部分组成，被加，物品置于低温的真空环境中，其冲的水分被冻结成冰，冰在极低的压力下升华为水蒸气，由真空泵抽出，从而使被加工物品干燥。制冷系统和真空系统只要有一个出现问题，就不能进行加工。因此对冷冻干燥机的真空泵日常维护保养是相当重要的工作。一旦机组出现故障，应能迅速排除，以保证生产的正常进行。这对于真空泵的使用寿命和使用安全也十分重要。
真空冷冻干燥机的真空泵维护保养：
1）启动真空泵以前，检查出水阀是否拧紧，充气阀是否关闭，有机玻璃罩与橡胶圈的接触面是否清洁无污物，良好密封;
2）开启真空泵之前检查真空泵油位是否位于视镜约1/2 处，如不足及时添加。
3）对箱体抽真一定要保证后箱干燥，避免将水汽抽人泵体，影响真空泵的抽气效率。
4）真空泵对箱体开始抽真，确保后箱是干燥的，如果有水汽，则要使冷凝器温度低于-45C。
5）检查泵是否能够在正常的时间内抽到极限真空，观察真空泵运行时是否产生杂音，真空泵油和泵头上的个链接部分是否存在松动现象，如有问题进行处理。
6）每周打开真空泵气振阀,在空载的情况下运行2小时左右检查泵体是否漏油，工作是否有杂音，如有问题进行处理。
7）真空泵油需定期更换，其周期一般为一年一次，一定要正确地使用规定的真空泵油，否则将使泵的性能降低，甚至可能造成真空泵损坏。定期更换真空泵油，以保证真空泵的性能。
回收真空冷冻干燥机漏油、喷油
产生原因：
1、转轴、油窗、放油孔等部位的密封圈损坏或装配不正确。
2、进气口压强过高。
3、油量过多，产生喷油。
4、排气盖下面的挡油网装反，引起喷油。
排除方法：
1、更换密封圈或重新装配。
2、设法减少进油量。
3、放出一部分油。
4、重新装配。
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