电动观光车能否上路，可以的。因为电动摩托车以及电动自行车就可以上路的啊，电动观光车到底能否上路？在对该问题众说纷纭之下，笔者通过线下结合线上做个简单的问卷调查，大部分还是认为电动观光车目前是不能上路的，其理由也相当简单，所谓电动观光车就是旅游、观光所用，车速较慢不使用交通道路以及高速路段运行，并非主用于载客上路所用。

　　亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电动观光车蓄电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。

　　旅游成为了人们日常生活中的一项旅游活动，那么在旅游景区中旅游观光车是随处可见的，而且多的要数电动旅游观光车了，那么在运用旅游观光车时，除了正常运用和非正常耗电之外，还有就是电池的自行放电，时间长了所带来的损伤也是非常大的。其实，有许多用户都有感受，有时分，明明充溢电，可是放置一个星期之后，原本满满的电格却变成了缺少了，以为是电池有问题，其实不然。

　　电动观光车是不能像其他车辆在公路上使用的。据交管部门分析起原因有以下两点、电动观光车车速较慢，难以达到其他车辆的车速。

　　如果该车辆在公路或高速路上行驶的话很容易造成交通堵塞或出现交通事故，而且国家对上高速的车速有所规定，同时对于普通上路使用的车辆速度也有所规定。因而不能上路，这也是造成不能上路的直接原因。但是对于旅游观光的使用，正式该车辆的速度匀速，不慢也不快，速度适中，而且节能环保，这也是深受很多大型公园以及旅游景点所采用的原因。

　　第二、电动观光车如果行驶在公路上的话，由于其行驶的速度特定，而本来城市交通繁杂，容易出现拥堵现象，要是该车辆也在公路上行驶的话就会更加造成交通堵塞，特别是在上下班的高峰期之时更为明显。对于电动观光车厂家设计人员在设计之时就已经对该车辆的车速有了一定的限制了，因而是不能上路的原因之二。