既然前文为大家介绍过气门弹簧常见的失效方式及检验方法，就必然会出现需要修理的时候，一般来讲星光发电设备就来为大家介绍柴油发电机组气门弹簧的修理，常用的有两种方法：冷作法和热处理法。
1、冷作法。如图4-47所示，把弹簧套在圆轴上（圆轴的外径要与弹簧的内径相适应），再将柴油发电机组弹簧的一端与圆轴一起夹在车床卡盘上，在车床的刀架上固定一个移动杆，在移动杆头部锉出较弹簧钢丝直径稍大的凹槽，使弹簧嵌入槽内，借刀架将其压紧，慢慢转动卡盘，每转一圈，移动杆移动的距离要比弹簧圈距大1～2mm。
在转动柴油发电机组弹簧的同时，用小手锤轻轻地连续蔽击弹簧，使弹簧金属表面硬化，从而增加其弹性。使用这种方法修复的柴油发电机组弹簧，使用的时间较短，因此，在不得已的情况下才使用。一般来说，还是更换新弹簧为佳。
2、热处理法。将柴油发电机组气门弹簧放在四周塞满铸铁铁屑的厚铁皮箱内（铸铁屑可以防止弹簧表面氧化），在炉内加热至925℃左右，保温约1h后，将铁皮箱取出，在空气中冷却，然后将气门弹簧取出套在修复夹具的心轴上，连同心轴装入夹具的柜架内。
柜架是由6mm厚铸铁板制成，并按柴油发电机组新气门弹簧的螺距切成槽穴。将套有柴油发电机组气门弹簧的心轴压入槽穴内，再将柴油发电机组气门弹簧连同夹具加热至810℃左右，然后油，再加热至310℃后在空气中冷却，此时硬度应为RC41-42。
以上两种方法就是星光发电设备为大家介绍的柴油发电机组气门弹簧的修理方法，如果大家在对柴油发电机组气门弹簧进行检验后需要修理，可以对照上述方法，这样能保证柴油发电机组的正常运行。
