香港机场管理局及机电工程署共同设计及制造了一套跑道灯测试仪器，并成功取得设计，是亚太区首部用作固定电流调节器(CCR)的测试仪，可以节省20%测试时间，同时可减轻工作人员工作量及跑道占用时间。
香港国际机场两条长3800米的跑道，合共装有约11000盏跑道灯，以协助机师以目视方式操作飞机进行升降和行驶，而为确保灯具可符合国际组织的规定，跑道灯需经由CCR供电，以控制固定电流量，确保供电稳定、亮度一致。香港国际机场4个跑道设备房合共有约200台CCR，几乎每晚都要进行测试。
机电署助理电气督察陆婉明接受访问时表示，CCR犹如跑道灯系统的心脏，每台CCR会为特定范围的跑道灯供电，为确保跑道灯系统正常运作，每台新购入或检查维修后的CCR均需测试，检测输出电流的精准度及稳定性、故障检测和负载检测等。按照过往做法，测试CCR的输出电流及故障检测，会连接户外的跑道灯系统，进行实地检测，但涉及占用跑道，亦会受天气等环境影响，工作人员拆灯、装灯的工作量非常大。
为提升工作效率，机管局与机电署在2011年开始研发新的跑道灯测试仪器。参与研发的机管局飞行区机电工程维修助理经理李柱文称，设计概念利用灯泡、隔离变压器、跑道灯电缆和结构用料，组装成测试仪器，仿真户外的跑道灯系统，例如仪器上的4排小灯泡就是机场上的跑道灯，将CCR连接测试仪器，输出电流，可从流进小灯泡电缆、亮度变化等，测试CCR是否正常运作。
