因原材料价格波动、型号、收货地址不同，具体报价请联系销售人员：微信同号 咨询不要钱

　　轴箱是轴承箱的简称，与轮对两端的轴颈配合安装，轴箱两侧的滑槽与车架上的导轨相配，上面有安放弹簧托架的座孔。车架靠弹簧托架支承在轴箱上，轴箱是车架与轮对的连接点。轨道不平时，轮对与车架的相对运动发生在轴箱的滑槽与车架的导轨之间，并依靠弹簧托架起缓冲作用。

　　轴箱

　　1--轴箱体;2--毡圈;3--止推环;4--滚动轴承;5--止推盖;

　　6--轴箱端盖;7--轴承压盖;8--座孔;9--滑槽

　　弹簧托架

　　弹簧托架是一个组件，由弹簧、连杆、均衡梁组成。图3-6是一种使用板簧的弹簧托架。每个轴箱上座装一付板簧，板簧用连杆与车架相连。均衡梁在轨道不平或局部有凹陷时，起均衡各车轮上负荷的作用。

　　1--均衡梁;2--板簧;3--轴箱

　　齿轮传动装置

　　矿用

　　矿用电机车

　　矿用电机车

　　电机车的齿轮传动装置有两种型式:一种是单级开式齿轮传动，其结构如图3-7(a);另一种是两级闭式齿轮减速箱，其结构如图3-7(b)。开式传动方式传动效率低，传动比较小，而闭式齿轮箱传动效率较高，齿轮使用寿命较长。

　　矿用电机车的齿轮传动装置

　　(a)单级开式齿轮传动(b)闭式齿轮减速箱

　　电机车的制动装置分为

　　一机械制动利用制动闸或制动器进行制动。矿用电机车的制动闸多是闸瓦式，用杠杆使闸瓦紧压车轮踏面，借助闸瓦与车轮的摩擦力形成制动力矩。操作方式有手动、气动和液动三种。手动操作的制动装置如图3-8

　　二电气制动两种。电气制动是牵引电动机的能耗制动，不需要专门设置，只须用控制器改变电气线路即可。

　　矿用电机车的手动制动装置

　　1--手轮;2--螺杆;3--衬套;4--螺母;5--均衡杆;

　　6--拉杆;7、8--制动杆;9、10--闸瓦;11--正反扣调节螺丝

　　撒砂装置

　　机车上的撒砂装置，是用来向车轮前沿轨面上撒砂，以加大车轮与轨面间的摩擦系数。砂箱内装的砂子应是粒度不大于1mm的干砂。其结构如图所示。

　　矿用机车撒砂装置缓冲器及连接器

　　1、3拉杆;2、摇臂;4、锥体;

　　5、出砂导管6、弹簧

　　缓冲器及连接器