近年来，集团依据国家发展形势所需，及时调整企业，成功研制出拥有自主知识产权的，与欧式相媲美的电动葫芦、桥、门式的中式节能起重机，产品广泛适用于机械、冶金、电力、铁路、水利、港口、码头等各行业。

　　驾驶运梁炮车时，要熟悉设备的操作方法和程序，这样更有利于工作的顺利展开，运梁炮车的指挥人员指挥的要得当和合理。

　　运梁车按用途可分为载货运梁车、半挂运梁车和场内用运梁车。

　　运梁车应由专人操作，并配备指挥、人员，禁止无关人员进入操作室。工作时，思想必须集中。

　　运梁过程当中，运梁车前应由专人引导。运梁车两边应有专人严密监视运梁车运行情况，发现有变化，应立即采取措施，保证运梁车安全。

　　载货运梁车：既作牵引，又能载货，用于全挂列车或特种挂车列车。

　　半挂运梁车：只作牵引，用于半挂列车，在其车架上装有牵引座，用来支承和牵引半挂车。

　　场内用运梁车：用于飞机场，铁路站台和港口码头等地，可牵引半挂车或全挂车。

　　运梁炮车安全措施：

　　1、运梁车驾驶员必须有，信号工、司索工必须持有相应有效的，杜证上岗。

　　2、使用前，操作人员必须检查运梁车运动部件下列情况：轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。

　　3、对运梁车运行经过的道路必须检查，有路障应及时清除。对路面所受的压强要掌握，对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平，保持路面的平整度。运梁车在门式起重机下方（上梁区）停放稳后，用门式起重机将梁片吊至运梁车上方。

　　4、运梁车装梁时，梁片重心应落在台车纵向中心线上（台车方向调整装置的中点上），偏差不得超过20，在曲线上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。装好梁后，必须用撑杆和手拉葫芦捆缚好，以防梁的倾覆。梁片落在台车上时，梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼。

　　公司拥有技术研发队伍、雄厚的技术创新和产品开发能力；拥有一支技艺、恪守职业道德的生产团队、服务团队和管理团队，为产品的售前、售中、服务提供了可靠保障。目前，公司形成了一个覆盖全国的销售服务网络，为客户提供及时、的服务。我公司将本着“精诚合作、互利双赢"的商业荣誉，愿与国内外各界朋友进行广泛的合作，共创辉煌。