电动绞盘概况

编辑 语音

电动绞盘（ATV DJ）的使用电压：380V、220V、110V是高压。36V，24V，12V是低压（12V是直流电。220V是交流电）[1] 。

电动绞盘优缺点

编辑 语音

优点：电动绞盘可以在车辆死火的情况下基本正常使用(这是它优点是其他绞盘的），尤其对于水多的地区有很大优势，安装简单可以实现多位置安装及迅速移位。

缺点：不能维持长时间的使用（车辆自身电力系统局限性、自身易发热等原因），大部分电动绞盘能提供的驱动力较小，只能向一个方向施加力量（安装于车前只能向前拉，安装于后部只能向后拉）。

一种电动绞盘，其包括绞盘支架、电机罩壳、电机、转轴、卷扬筒、齿轮箱、行星轮组件、离合组件，电机罩壳、齿轮箱分别固定于绞盘支架两端，电机固定于电机罩壳内，行星轮组件定位于齿轮箱内，电机输出端传动连接转轴，转轴传动连接齿轮箱内的行星轮组件输入端，行星轮组件输出端连接卷扬筒，离合组件包括离合手柄，以及与离合手柄铰接，并随离合手柄翻转时沿齿轮箱径向伸缩运动的锁杆，行星轮组件设有一相对于齿轮箱定位旋转的外齿圈，外齿圈的外圈面设有与锁杆配合锁止的锁槽。其结构要点在于：所述电机罩壳呈锥状，且内部形成锥形腔，电机罩壳的锥状大头端与绞盘支架固定连接，锥形腔内固定所述电机，电机的转向控制器位于锥形腔内靠近绞盘支架的一端，且转向控制器的导电引脚沿电机罩壳径向伸出；所述绞盘支架上方设有控制电路，以及罩合控制电路的控制器罩，控制器罩的一端设有对所述导电引脚进行罩合的防护盖，所述导电引脚与所述控制电路连接，所述防护盖设有指示控制电路与所述电机导通的电流指示灯。

通过上述结构，将电机的转向控制器由电机罩壳内靠近外端的位置移至内端位置，并将电机罩壳设计呈锥状，以适应转向控制器的结构布局，再利用控制器罩的防护盖将转向控制器的导电引脚进行防护，从而不仅有足够的空间进行接线操作，且接线可靠性高，不易出现电路故障。同时，防护盖设置电流指示灯，使防护盖不仅具有防护的功能，亦可通过电流指示灯观察电机工作状态，使用更为方便。

所述齿轮箱外部设有收纳所述离合手柄的收纳座，且当离合手柄处于未翻转状态时，离合手柄仅端部露出收纳座。通过该结构，减少离合手柄的误操作，提高使用的安全性和可靠性。

所述绞盘支架由电机支架、撑杆架、齿轮箱支架构成，撑杆架为一体式，其包括两根撑杆，两根撑杆的两端分别通过螺栓件固定连接电机支架和齿轮箱支架。上述结构采用一体式的撑杆架，结构强度更高，支撑更为可靠。

所述撑杆架还包括位于两根撑杆之间用于固定所述控制器罩的连接板。该结构方便控制器罩的固定。

所述行星轮组件包括一级行星轮组、二级行星轮组、三级行星轮组，其中三级行星轮组的行星轮支架固定连接所述卷扬筒，一级行星轮组的行星轮与所述转轴传动连接，且一级行星轮组的外齿圈为铁圈。通过将一级行星轮组的外齿圈设置为铁圈，相比现有的铝质外齿圈，在相同强度下缩小了外齿圈的体积，从而缩小绞盘的整体体积。

所述电机罩壳为铝罩壳，有利于电机散热。

所述控制器罩设有与所述控制电路连接的照明灯，方便使用时的照明操作。且所述照明灯的色温可调，从而根据实际环境可选择合适色温，照明效果更高。

本实用主要对现有绞盘的结构布局进行了优化调整，从而化的节省空间，提高了使用的便利性、可靠性和安全性，适合作为电动绞盘使用，或同类产品结构改进。

附图说明

图1是本实用的立体结构示意图。

图2是本实用的内部结构示意图。

图中序号及名称为：1、绞盘支架，101、撑杆，102、电机支架，103、齿轮箱支架，2、电机罩壳，3、控制器罩，301、防护盖，4、齿轮箱，401、收纳座，5、离合手柄，6、电机，601、转向控制器，7、锁杆，8、一级行星轮组，801、铁圈，9、二级行星轮组，10、三级行星轮组。

具体实施方式

现结合附图，对本实用作进一步描述。

如图1、图2所示，该电动绞盘包括绞盘支架1、电机罩壳2、电机6、转轴、卷扬筒、齿轮箱4、行星轮组件、离合组件，绞盘支架由电机支架102、撑杆架、齿轮箱支架103构成，撑杆架为一体式，其包括两根撑杆101，两根撑杆各自两端分别通过螺栓件固定连接电机支架和齿轮箱支架，且两根撑杆之间设有对称设置的两块连接板。绞盘支架上方设置控制电路，以及用于罩合控制电路的控制器罩3，控制器罩与上述两块连接板之间通过连接件固定。电机罩壳呈锥状，其内部形成锥形腔，电机罩壳的锥状大头端与电机支架固定连接，锥形腔内固定电机，电机的转向控制器位于锥形腔内靠近绞盘支架的一端，且转向控制器的导电引脚沿电机罩壳径向伸出，并连接上述控制电路。该导电引脚伸出位置通过上述控制器罩一端设有的防护盖301进行罩合，且防护盖设有连接控制电路的电流指示灯，用于指示控制电路与电机导通状态。

上述行星轮组件包括一级行星轮组8、二级行星轮组9、三级行星轮组10，且分别定位于齿轮箱4内，其中一级行星轮组的行星轮通过转轴与电机传动连接，一级行星轮组的外齿圈为铁圈801。二级行星轮组的外齿圈相对于齿轮箱为定位旋转，且该外齿圈沿外圈周向均匀设有锁槽。三级行星轮组的行星轮支架固定连接卷扬筒，从而带动卷扬筒旋转。上述离合组件包括离合手柄5，以及与离合手柄活动铰接，并随离合手柄翻转时沿齿轮箱径向伸缩运动的锁杆7，伸缩运动的锁杆与上述二级行星轮组外齿圈的锁槽形成锁止和分离两种状态，即实现离合操作。齿轮箱外部设有用于收纳离合手柄的收纳座401，当离合手柄联动锁杆与上述锁槽锁止时，离合手柄除端头部位外，均内置于收纳座。仅通过操作离合手柄端头，从而控制离合手柄翻转，有效减少误操作的问题发生。

除上述结构以外，上述电机罩壳2亦可设计为铝罩壳，从而提高电机散热性；控制器罩3亦可设有与控制电路连接的照明灯，且照明灯的色温可调，从而方便照明使用。