刹车鼓的工作原理

　　如今越来越多的人购买汽车作为代步工具。车辆安全是大家关心的首要问题，刹车系统在决定车辆的安全因素中，占有很大比例，也是一辆车上重要的组成部分之一。刹车系统主要分为刹车盘和刹车鼓，接下来我们为大家讲解一下刹车鼓的工作原理。

　　刹车鼓是一种形状类似铃鼓的铸铁件，它与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片(BrakeShoes)接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。

　　刹车鼓的工作原理，就是依靠两者之间产生摩擦、以摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生摩擦，并产生足够的摩擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。

刹车鼓发热的原因

　　在汽车上基本上都会有刹车鼓，有些朋友会问刹车鼓发热究竟是怎么回事呢，下面就为大家讲述一下刹车鼓发热的原因以及解决方法。

刹车鼓　　如果是刹车鼓发烫，可以将车的前轮顶起来，转动一下轮胎看看转动擦不擦。然后再转动轮胎并踩几脚刹车试试，看刹车的回位卡不卡，如果轮胎转动不灵活，说明刹车鼓里面有干涉的，如果刹车不回或者回得慢，那就是制动系统有问题，需要及时的去修理。

　　轮胎是在刹车鼓的里面，就是拆开后看到安装轴承的那个轴头，轴头发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。如果是轴头发烫，要小心了，可能是里面的轴承过紧或异常磨损，可以适当的调节轴承。

　　只要踩了刹车，所有的车的刹车鼓都会发烫的。车的速度越快、重量越大，刹车的发热程度就越高，这是能量等换的原理，但是如果您的爱车刹车鼓发热已成的话就要注意以上出现的问题了。

济南晨佳汽车配件有限公司成立于2017年，创立之初，便立刻成为半岛地区汽配行业的领jun者，公司发展至今，已成为世界各大汽配产品代理商。自创建以来，公司始终秉承1，服务优质，信誉至上的经营宗旨，依靠过硬的产品质量为后盾，优xiu的销售团队为支撑，迅速发展成为多地连锁经营，产品项目丰富，主营产品有：汽车配件、汽车装具、仪器仪表、蓄电池、玻璃制品、橡胶制品、塑料制品、桶装润滑油、五金交电、电线电缆、灯具等产品，在行业内得到了良好的口碑和一致的认可。

刹车鼓必须具备的性能

　刹车鼓是我公司提供的主要刹车系统之一,刹车鼓被定位非常接近制动蹄，没有实际接触的情况下，并与轮轴旋转。 衬砌对转鼓内表面推，摩擦产生的热量可以达到（316℃）。一个刹车鼓需要具备以下性能：

　　1、精que平衡

　　2、足够的刚性

　　3、耐抗磨损

　　4、高导热

　　5、轻量级